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  #1  
Alt 25.05.2023, 20:35
Benutzerbild von doodoo
doodoo doodoo ist offline
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doodoo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Carrera 3,2 Ölwechsel

Hallo ich war heute mit meinem Carrera 3,2 Bj. 84 in einer freien Werkstatt und habe einen Ölwechsel durchführen lassen, Öl und Filter habe ich mitgebracht.
Der Mechaniker hat eine senkrechte Schraube mit Aufsatz und Feder darauf rausgedreht unten am Motor um das Öl abzulassen, was ist das für eine Schraube?
Es war nicht die Ölablassschraube die wagerecht im Kurbelgehäuse ist. Die Ölablassschraube am Öltank rechts hinten hat er nicht geöffnet.
Hat der Mechaniker jetzt was falsch gemacht?
Er hat dann ca. 9 Liter frisches Motorenöl eingefüllt und alles passt.
__________________
Viele Grüße
Andreas

Porsche 911 SC Carrera 3,2 Coupe, Mj. 1984 (RdW), Motor Typ: 930.20 mit 231 PS,
Getriebe Typ: 915.67 Matching numbers.

Geändert von doodoo (25.05.2023 um 21:02 Uhr).
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  #2  
Alt 26.05.2023, 10:06
Guido S Guido S ist offline
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Guido S befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Moin,





Was der Hirni da raus gedraht hat war das Öldruckregelventil.

Wenn er aus dem Tank NICHTS abgelassen hat und trotzdem 9 Liter aufgefüllt hat ist garantiert gar nichts passend.
Aber spätestens bei der nächsten schnelleren Fahrt wird dir der Motor die 5-6 zuviel eingefülltes Öl auf die Straße oder alternativ die Einfahrt rotzen.




Oder um es kurz zu sagen :


Zitat:
Hat der Mechaniker jetzt was falsch gemacht?



JA




Und das war ganz sicher eine Werkstatt ?
Oder eher ATU ?




Guido
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RE-GP 930

http://www.schuchert-kfz.de/
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  #3  
Alt 26.05.2023, 12:30
Benutzerbild von doodoo
doodoo doodoo ist offline
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doodoo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ich war jetzt in einer Porsche Werkstatt, wir haben das ganze Öl abgelassen und aufgefangen, dann alles kontrolliert und Öl wieder eingefüllt, war alles in Ordnung. Jetzt habe ich aber ein besseres Gefühl.
__________________
Viele Grüße
Andreas

Porsche 911 SC Carrera 3,2 Coupe, Mj. 1984 (RdW), Motor Typ: 930.20 mit 231 PS,
Getriebe Typ: 915.67 Matching numbers.
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  #4  
Alt 26.05.2023, 17:09
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ölwechsel

Hallo Andreas,
beim nächsten Ölwechsel fährst Du zu Mc Oil nach Stuttgart Feuerbach
Da kostet der Ölwechsel mit Filter ca. 60 - 70 €
(wenn Du Dich an die Vorgaben Deiner Betriebsanleitung hältst 10W50 oder 15W40)
Das sind absolute Profis
Ohne Anmeldung und Wartezeit.
Ich mache das schon seit 20 Jahren hier in Düsseldorf. Meine Ölsorte 15W-40 von Shell

Luftgekühlte Grüße
Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 292 tkm, H - Zulassung, 44 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #5  
Alt 30.05.2023, 13:44
Harald 66 Harald 66 ist offline
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Beiträge: 82
Harald 66 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Andreas,
ich geh auch zu Mc Oil.
Wenn Du aber Mineralisches willst, mußt Du das sagen, sonst bekommst Du Sythetisches.
Grüße aus Stuttgart
Harald
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3,2 Targa, Bj.85, 231 PS, Kat, 203.000 Km weiß H Kennzeichen
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  #6  
Alt 27.06.2023, 07:40
Harald 66 Harald 66 ist offline
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Registriert seit: 03.2011
Ort: Stuttgart
Beiträge: 82
Harald 66 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo,
ich war gestern bei Mc Oil in Stuttgart.
Die machten keinen Ölwechsel mehr an den 911.
Hat jemand einen Tipp wer einen Ölwechsel durchführt außer Porsche selbst.
Grüße aus Stuttgart
Harald
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3,2 Targa, Bj.85, 231 PS, Kat, 203.000 Km weiß H Kennzeichen
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