Elfertreff.de
 
 
 
 
       

Zurück   Elfertreff - Das 911 & Porsche Forum > Fahrzeugforum für Porsche 911 > Porsche 911

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #1  
Alt 28.03.2013, 00:12
Benutzerbild von 911Jo
911Jo 911Jo ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 11.2012
Ort: Zu Hause
Beiträge: 73
911Jo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Pflege Lüfterrad....?

Hallo,
habe heute meinen 11er rausgeholt und bin mal ne erste Ründe gefahren.
Ist gleich angesprungen und super gelaufen.

Mit Erstaunen habe ich festgestellt, dass das Lüfterrad und - Gehäuse jetzt nach der langen Standzeit deutlich angegammelt aussieht

Ich habe den Wagen erst letztes Jahr gekauft, bin also nicht so der Lufti Experte -- gibt es da einen Trick, wie man das wieder sauber kriegt, ohne alles zerlegen zu müssen?

Gruß 911Jo
__________________

911 SC 3,0 Bj80, als 73´er Carrera RS Clone
Weber 40IDA ; Schrick Wellen ;Dansk Auspuff etc.
Mit Zitat antworten
  #2  
Alt 28.03.2013, 06:01
Elfer123 Elfer123 ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 10.2012
Ort: Mond Basis Alpha Eins
Beiträge: 234
Elfer123 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Mit WD-40 und einem Lappen reinigen und es sieht aus wie neu. WD-40 eignet sich Top zum reinigen und pflegen von allen Oberflächen die man so im Motorraum und am Unterboden findet und man kann nichts falsch machen. Aber nicht fluten ansprühen und mit einem Lappen etwas abwischen das wars.
Nicht im Innenraum oder an Kunststoffteilen außen rum verwenden.
Mit Zitat antworten
  #3  
Alt 28.03.2013, 10:36
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 07.2009
Ort: Bergisches Land
Beiträge: 5.790
Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Lüfterrad

Hallo Jo,
wie schon vom Vorposter erwähnt, eignet sich WD 40 hervorragend, mit Alupolitur von Autosol und feinem Schleifpapier 1200 - 1600 kann man das Finish von Mal zu Mal verbessern.
Ein Tip von mir:
Mach den Keilriemen runter (vorsicht da sind mehrere Unterlegscheiben die darf man nicht verlieren und in gleicher Reihenfolge wieder montieren),
dann kommst Du wesentlich besser an den Flügel und in das Gehäuse.
Die Schraube des Lüfterrades anschließend wieder mit 40 nM anziehen.
Willst Du das top herrichten siehe hier:
http://www.pff.de/porsche/board104-p...-use-polieren/
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land
Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 44 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 12:10 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.6.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 2001-2018 by Elfertreff.de - Sämtliche PORSCHE Bezeichnungen und Logos unterliegen dem Copyright der Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG ! Das Forum ist ein unabhängiges Forum und hat keinen Bezug zur Porsche AG