VW Käfer & Co. Scene 01/04 Sonderheft 100% luftgekühlt

[-AS-]

Da letztens drei Mal ein Test bei "Presse" gepostet wurde, aber dann erst hier bei "911" Beachtung fand, mache ich auch mal hier ein Posting hin:


Über das Niveau der Scene-Hefte sind wir uns ja alle einig.
Dennoch empfehle ich dieses Heft, da der Artverwandte unserer Luftis hier echt toll ins Bild gesetzt ist!

z.B.
-54er Sport Ovali
-65er Super Bulli
-Diverse Käfertreffen
-60er Käfer, trotz Tunig mit H-Kennzeichen
-Porsche Power Buggy (mit 3.2 l-Motor, 230 PS bei 750 kg!!! - GOIL!!!!!)
-69er Karmann Ghia Cabriolet
-Wuuunderschönes 61er Cabriolet
-VW-Dragster: in 6 sec. (!) auf 320 km/h (!!)
-66er Samba Bus
-75er Käfer in Orange
-66er Edel-Käfer

und und und u.v.m.!!

[tiptronicman]

Hallo Andreas,

auch Käfer-Fan ?

Das Heft ist wirklich recht gut.
Im Gegensatz zu anderen Szene-Heften steht wenig Unfug drin und die Leistungsdaten der Fahrzeuge sind einigermaßen nachvollziehbar.

Mit luftgekühlten Grüßen,

Sven

tztztz... Testbericht und Fremdfabrikat... tztztz...
Und das in der Rubrik "Porsche 911"... du böser Andreas du!

Ist eigentlich ein Fiat 500 oder 126 auch ein Artverwandter und ich darf hier was posten davon???

Grüße
Winnie

[Sumba]

Hallo Winnie

Deine Frage ist berechtigt.
Ein Fiat 500 und ein 911er haben jedoch mehr gemeinsam als man annehmen möchte: Heckmotor, Lufti, Zündschlüssel links, sportlich hart.

Na ja, ein paar PS fehlen dem Fiat schon, aber die werden kompensiert durch seinen italienischen Charme und das niedliche Aussehen.

Und glaube mir, es ist und bleibt jedesmal ein besonderes Erlebnis von 300 PS auf 24 PS umzusteigen!

Gruss
Stefan

[-AS-]

@Winnie:

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> -Porsche Power Buggy (mit 3.2 l-Motor, 230 PS bei 750 kg!!! - GOIL!!!!!)
[/quote]

Also, daher darf ich das bei "911" posten ohne böse zu sein!

Jaaa, ich liebe Käfer seit ich "Auto" sagen kann - einfach drollige Autos!!

[binford-tools]

Hi Andreas!
...Artverwandte unserer Luftis???

Euere 11er sind wohl eher Artverwandte des Typ 1
Der Käfer ist und bleibt die Nr. 1 !
...ohne ihn kein 356...kein 911.

...so jetzt muß ich mir die neue VW Scene holen

Grüsse,
Marcel.

[andreas 1,2 & 3,2]

danke für den hinweis!

und unser winnie lernts bestimmt irgendwann auch noch

weil dann währ ja jede Draisine auch hier richtig platziert... weil ohne die gäbs ja keinen Käfer...


Grüße
Winnie
(der mit 17 immer heimlich mit des Schwesters Käfer rumgefahren is und auch einen gehabt hat, der auf der Autobahn bei 120 immer heissgelaufen is... )

[andreas 1,2 & 3,2]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>weil dann währ ja jede Draisine auch hier richtig platziert... weil ohne die gäbs ja keinen Käfer...
[/quote]

nö, die draisine hat ein anderer erfunden



<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> der auf der Autobahn bei 120 immer heissgelaufen is.. [/quote]

ein 34 psler ist ja auch nur mit 115 eingetragen - du quäler

[Henning]

gib's auf Andreas - Winni ist und bleibt ein Ignorant

volksboxerige Grüße,

Henning - dessen Karmann bei 185 km/h auch schon mal heiß läuft

nö, die draisine hat ein anderer erfunden
das stimmt, aber der den Käfer erfunden hat, war nicht der, der den 911 erfunden hat...
also...setzen 6!
der, den den Käfer erfunden hat, ist leider schon 1951 gestorben... dieser hat übrigens auch den Mercedes SSK entworfen. Ist der SSK als auch ein Ahn des Elfers??? HAAAALT! Der SSK wurde VOR dem Käfer entworfen und ist somit also der Urahn des Käfers und somit auch den 911... hihi, is ja lustig... ich fahr den direkten nachfolger vom Mercedes SSK

Der 356 wurde ja auch schon von Ferry entworfen, also selbst dieser nicht vom Volkswagen-Erfinder, der war ja in Kriegsgefangenschaft...

Hmmm, also das Ammenmärchen mit Käfer und Elfer... das kam ja immer von den Käfer-Fahrern "ich fahr ein Auto, das von Porsche konstruiert wurde..." hihihi

Von Porsche kam das ja nie, die haben immer gesagt, daß da nix gemeinsam ist.

bei den ersten 356 wars schon so. Da musste man sich als Konstrukteursbüro natürlich irgendwo bedienen und zu Volkswagen hatte man natürlich beste Kontakte... also wurde der erst Porsche von der Technik her aus ein paar Käferteilen zusammengebaut... das wars aber auch schon...

Naja, is mir wurscht. Ich mag die Käfer ja auch, aber ich finde die Käfer-Geschichte echt weit hergeholt... Wer schon an beiden rumgeschraubt hat, weiss, daß die eigentlich gar nix gemeinsam haben außer daß da ein luftgekühlter Motor hinten drin sitzt...

Egal, ich bleib be dem Thema ein Ignorant
und verletze die Käfer-Ehre weiter

grüße
Winnie

[Alex_964]

Hallo @all,

meine Werkstatt (ein alter PORSCHE-Hase und Meister) rät von 0-W Ölen ab und empfielt 10-W oder höher (aber keinesfalls tiefer).

CASTROL RS 10-W-40 scheint mir da richtig (bekommt man in der Metro für etwa 45 Euronen pro 5 Liter).

Gruß, Alex

[-AS-]

Danke Alex, für den passenden Hinweis!

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> Euere 11er sind wohl eher Artverwandte des Typ 1
Der Käfer ist und bleibt die Nr. 1 !
...ohne ihn kein 356...kein 911.

[/quote]

Yepp, so ist es!!

Winnie, der Käfer ist und bleibt der "Kugel-Porsche"! Basta.

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Andreas964C4Cabrio:
<STRONG>D
Winnie, der Käfer ist und bleibt der "Kugel-Porsche"! Basta. </STRONG>[/quote]

Nene, der das stimmt nicht...
Der Käfer ist der Kugel-SSK und der 911 is der Sport-Käfer... und der Ur-Quattro is der erste Allrad-911er gewesen... hihi

tztztztz...
eigentlich sollte ich mit Euch unwissenden gar nicht diskutieren. Mir reichts ja, wenn ich die Wahrheit kenne


Grüße
Winnie

[binford-tools]

jetzt muß ich mich aber auch nochmal zu den ketzerischen äußerungen unseres winnies äußern

...du hast ja in einigen punkten recht...
der typ1 ist sicher nicht der vorfahre des 11ers... aber der 356 baut als sportwagen auf das käferprinzip auf... und ohne 356 kein 911...
das der vater des kdf-wagens ferdinand, des 356 ferry und des 11ers butzi porsche waren ist auch klar - hat ja keiner gesagt die kämen alle aus der gleichen feder - wo hingegen klare parallelen zwischen kdf-wagen und 356 auch personell zu ziehen sind - so hat schon ferdinand einen sportwagen prototyp (dem 356 schon sehr ähnlich) auf das kdf-wagen chasis gesetzt (ende der 30er) und ferry schon ausgedeht an der erprobung des kdf-wagen beteiligt war.
für mich ist die verwandtschaft jedenfalls eindeutig - der 11er ist eine andere sache, da verwässern die wurzeln mehr und mehr!

...ach ja nochwas... in der aktuellen motor klassik ist eine nette kleine anekdote über über einen autosalon, (vergessen wo) so mitte der 50er jahre - da gehts um einen gemeinsamen messe-auftritt von vw und porsche wo das thema "luftgekühlt" der aufmacher ist. zu sehen sind ein paar käfer und ein 550.

...und da soll der käfer nichts mit porsche zu tun haben

ich jedenfalls bleibe dabei... hätts den käfer nicht gegeben, hätts auch die art von porsche sportwagen die ihr so vergöttert nie gegeben

grüsse,
marcel.


...jetzt bin ich aber mal gespannt