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  #1  
Alt 29.09.2018, 22:57
klaus_t klaus_t ist offline
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Registriert seit: 11.2012
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Beiträge: 141
klaus_t befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Wolfgang,
ich sehe das genauso wie Tom. Ich habe immer wieder den Schaltkuppler neu justiert, er scheint mir das Hauptproblem zu sein. Jetzt fahre ich seit über sechs Jahren beinahe völlig zufrieden mit dem 915er. Die Gänge 1 bis 4 schalten sich schnell und exakt, sowohl rauf wie runter, einzig der fünfte macht noch etwas Probleme beim herunterschalten, das habe ich noch nicht wegbekommen. Ist für mich aber nicht das große Problem, wird bei meinen Landstraßentouren meist nicht genutzt.
Das geduldige spielen an der Einstellung des Schaltkopplers wirkt Wunder.


Liebe Grüße
Klaus
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  #2  
Alt 29.09.2018, 23:13
pold9000 pold9000 ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 07.2010
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Beiträge: 26
pold9000 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von klaus_t Beitrag anzeigen
Hallo Wolfgang,
ich sehe das genauso wie Tom. Ich habe immer wieder den Schaltkuppler neu justiert, er scheint mir das Hauptproblem zu sein. Jetzt fahre ich seit über sechs Jahren beinahe völlig zufrieden mit dem 915er. Die Gänge 1 bis 4 schalten sich schnell und exakt, sowohl rauf wie runter, einzig der fünfte macht noch etwas Probleme beim herunterschalten, das habe ich noch nicht wegbekommen. Ist für mich aber nicht das große Problem, wird bei meinen Landstraßentouren meist nicht genutzt.
Das geduldige spielen an der Einstellung des Schaltkopplers wirkt Wunder.


Liebe Grüße
Klaus

Hallo Klaus,
kannst du mir bitte ein Foto von dem Schaltkuppler machen?
Was stellst du da ein, das mit den ersten 4 Gängen wäre vollkommen ausreichend für mich.
lg
wolfgang
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