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  #1  
Alt 29.07.2007, 12:24
Carreras Carreras ist offline
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Carreras befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Freiburg, Schauinsland-Klassik 02.-05.Aug

Hallo
am kommenden Wochenende 'Schauinsland-Klassik', am Sonntag der 'Bergtag'.

http://www.schauinsland-klassik.de/p...tplan_2007.pdf

Hinweise zur Anfahrt beachten!

Gruss
Volker
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  #2  
Alt 07.08.2007, 12:59
Carreras Carreras ist offline
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Carreras befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi,

nach erfolgreicher 'Jungfernfahrt' mit unserem am Samstag nachmittag fertig gewordenen Brixner-NSU Bergspyders ein paar Bilder von der Schauinsland-Klassik.
Das erste Bild zeigt gleich den Spyder.

Vier mal die 7,5 km Schauinslandstrecke hoch (und wieder runter) ohne Ausfall - ist doch eine tolle Belohnung für die Schrauberei.



Gruss
Volker

Geändert von Carreras (17.08.2007 um 13:42 Uhr).
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  #3  
Alt 07.08.2007, 14:18
Benutzerbild von Matze 964
Matze 964 Matze 964 ist offline
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Beiträge: 806
Matze 964 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Volker,

Ihr hattet wohl Euren Spaß

Schöne Bilder.

Vom letzten Auto, dem 908/02 Spyder aus dem Bestand des Porsche-Museums habe ich auch ein paar Bilder von anderer Stelle, leider nicht in dieser Qualität.





Grüße
Matthias
__________________
964 C2 Cabrio Tiptronic MJ 1991, Schwarzmetallic
924S (946) MJ 1988, Indischrot
924 MJ 1983, Alpinweiß
924 Turbo (931) MJ 1982, Lhasametallic




Geändert von Matze 964 (07.08.2007 um 14:23 Uhr).
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  #4  
Alt 08.08.2007, 12:27
Carreras Carreras ist offline
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Beiträge: 457
Carreras befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Matze,

bei dem Wetter und der Strecke war's ein Super-Spass!

Der 908 Bergspyder wurde von dem 'Lokalmatator' Mario Ketterer pilotiert - unter den wachsamen Augen von K. Bischoff.

Es war noch ein sehr schöner Carrera 6 aus der Schweiz da und etliche Elfer aller Schattierungen.

Und ziemlich viele Rennwagen aus der Schweiz.

Bei Interesse stell ich mal in einem extra Thread die Entstehungsgeschichte des Brixner Spyders rein, mit Bildern und Daten.
Hat letztendlich ein Jahr gedauert, den einsatzbereit zu haben, hätte eigentlich schon im Frühjahr in Langenburg laufen sollen. Irgendwie waren die 'langen Winterabende' zum Schrauben zu kurz gewesen ........

Gruss
Volker
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