Reifentechnisch ist man als Porsche-Fahrer echt angesch....

[Thorsten 911]

Hallo!
Also erstens habe ich keinen Ami-SC sondern einen Deutschen SC mit dem 930.10 Motor. Einen anderen wollte ich nie haben.
Und zweitens käme ich nie auf den Gedanken da irgend einen "Billig Reifen" oder aus Kostengründen einen Winterreifen drauf zu montieren. Ich habe mir auch neue Fuchsdesignfelgen von Maxilite in 7x16 mit 205/55/16 vorne und 8x16 mit 225/50/16 hinten gekauft .Und du brauchst auch nicht zwingend einen Pirelli Reifen zu fahren wenn du die nicht magst.
Bei mir sind die Bridgestone Turanza mit der Dot von 2016 montiert. Das war das erste wo ich erneuert habe als ich den Wagen kaufte vor Jahren diese Reifen sind auch schon der zweite Satz mittlerweile. Und man sollte schon echt keine Winterreifen im Sommer fahren. Aber was du letztendlich auf deinem Elfer fahren möchtest ist für mich wirklich absolut NICHT wichtig. Das ist für mich nur ein schlechter Witz so was. Aber jeder wie er möchte!


Thorsten

[Einstieg]

Elva schrieb:

Ich mag es nicht, wenn PIRELLI seine Monopolstellung dazu nutzt, den Leuten das Geld aus der Tasche zu ziehen.
Bei Deiner Vmax von 225 kmh reichen auch V Reifen, da gibt es 'ne Menge Anbieter und entsprechend günstige Preise.


Hallo,
leider ist das bei mir nicht so einfach:
Ich fahre vorne 225/50/15 und hinten 285/40/15 auf RSR Felgen 9 und 11 J x 15"

Da gab es 2017 nur noch einen Hersteller: Semislicks TB5R von Michelin


Seit 2018 gibt es auch wieder den Pirelli P 7
Leider macht das beim Preis kaum einen Unterschied, 1 Satz ca. 1700 € ohne Montage,
Luftgekühlte Grüße
Bernd

[kastala]

Toll,


ich freue mich immer, wenn hier Menschen ihren "Sachverstand" zum Thema Reifen zum Besten geben.

[b.caliente]

Zitat von kastala

Toll,


ich freue mich immer, wenn hier Menschen ihren "Sachverstand" zum Thema Reifen zum Besten geben.

Ist mir das peinlich...ich fahre noch mit Sommereifen rum

[Schulisco]

Bei allem Verständnis über die überteuerten Preise der 15" Gummis - aber mit Winterreifen im Sommer (der gerade erst angefangen hat, und wir steuern schon auf neue Hitzerekorde zu...) auf nem 911 geht schon mal gerade gar nicht:





Im Trockenen fast 50% mehr Bremsweg aus 100km/h, ansonsten höherer Verschleiß, weniger Seitenführungskraft, und und und. Und Du riskierst Deinen Versicherungsschutz - wenn die Rennleitung das mitbekommt - Stichwort "grobe Fahrklässigkeit" - dann ist da ganz schnell Schluß mit lustig!



Weitere Artikel zum Thema:

https://www.bussgeldkatalog.org/unfa...reifen-sommer/
https://www.meinauto.de/lp-bremsweg-autosicherheit


Bestell' Dir 'nen Satz 16er Maxilites und einen Satz Gummis für 300€ und gut is. Und die 15er lagerste ein. Irgendwann wirds die auch wieder in bezahlbar geben...



Gruß, Thomas

[r12winnie]

...von der marktwirtschaftlichen logik her betrachtet leider eher nicht...
wenn immer mehr alte elfer auf 16"-felgen umgerüstet werden, wird die nachfrage nach den 15-zöllern noch geringer.
damit sinken die stückzahlen der produktion und die einzelnen reifen werden teurer. damit wird die nachfrage noch geringer...
bis sie irgendwann ganz verschwinden. wollt ihr das?
winnie

[Käptn Haddock]

Deswegen kauf ich auch immer fleissig Knickerbocker

Gruß - Christoph

[ELVA Porsche]

Zitat von Schulisco

Bei allem Verständnis über die überteuerten Preise der 15" Gummis - aber mit Winterreifen im Sommer (der gerade erst angefangen hat, und wir steuern schon auf neue Hitzerekorde zu...) auf nem 911 geht schon mal gerade gar nicht:





Im Trockenen fast 50% mehr Bremsweg aus 100km/h, ansonsten höherer Verschleiß, weniger Seitenführungskraft, und und und. Und Du riskierst Deinen Versicherungsschutz - wenn die Rennleitung das mitbekommt - Stichwort "grobe Fahrklässigkeit" - dann ist da ganz schnell Schluß mit lustig!



Weitere Artikel zum Thema:

https://www.bussgeldkatalog.org/unfa...reifen-sommer/
https://www.meinauto.de/lp-bremsweg-autosicherheit


Bestell' Dir 'nen Satz 16er Maxilites und einen Satz Gummis für 300€ und gut is. Und die 15er lagerste ein. Irgendwann wirds die auch wieder in bezahlbar geben...



Gruß, Thomas

Zeigt die Grafik Vergleiche von Autos mit oder ohne ABS? Nein, egal ist das nicht.


Mein Auto wurde mit 15" Füchsen ausgeliefert und solange es noch 15" Bereifung gibt, werde ich weder originale noch nachgebaute 16" Felgen fahren. Porsche fahren und kein Geld für original Ersatzteile? Wer macht denn so was? Was ist MAXILITE? Fährst Du so etwas? Am Wochenende stand bei einem Treffen ein 11er mit H-Kennzeichen und 17" Felgen im Fuchsdesign. Das sieht soooo scheyce aus. Aber daran sieht man, das heute jeder ein H-Kennzeichen bekommt, egal welcher Mist verbaut wurde. Aber das ist ein anderes Thema.



Sogar meine Simislicks (mit Straßenzulassung) sind auf originale 15" Felgen aufgezogen. Wenn ich mal zwei Stunden schnell im Kreis fahren möchte, kommen die drauf, die sind um längen besser als Deine 16 Zöller.


Für meine täglichen 30 Kilometer Berufsverkehr reicht mir persönlich der Satz Winterreifen für komplett 320 Euro. PIRELLI (1.300 Euro) mit seinen teuren F1 Aktivitäten werde ich nicht unterstützen.



Hättest Du die von Dir verlinkten Seiten gelesen, hättest Du auch folgendes gelesen:


Kfz-Fahrer sind in Deutschland nicht gesetzlich dazu verpflichtet, im Sommer Sommerreifen aufzuziehen.


Und V-Power tanke ich auch nicht!

[Schulisco]

Zitat von ELVA Porsche

Zeigt die Grafik Vergleiche von Autos mit oder ohne ABS? Nein, egal ist das nicht.

Hat Dein Elfer ABS? Ich denke nicht. Die Tests werden entweder nur mit ABS oder nur ohne gefahren worden sein. Soviel Umsicht traue ich denen schon zu.

Mein Auto wurde mit 15" Füchsen ausgeliefert und solange es noch 15" Bereifung gibt, werde ich weder originale noch nachgebaute 16" Felgen fahren. Porsche fahren und kein Geld für original Ersatzteile? Wer macht denn so was? Was ist MAXILITE? Fährst Du so etwas? Am Wochenende stand bei einem Treffen ein 11er mit H-Kennzeichen und 17" Felgen im Fuchsdesign. Das sieht soooo scheyce aus. Aber daran sieht man, das heute jeder ein H-Kennzeichen bekommt, egal welcher Mist verbaut wurde. Aber das ist ein anderes Thema.

Ähem, wenn ich mich recht entsinne, warst Du derjenige, der sich über die Preise beschwert hat. Ich finde es gelinde gesagt unglaublich, wie Du Dich hier echauffierst, wo jeder versucht, Dir mit Rat&Tat zu Seite zu stehen...
Zudem - es kann ein jeder an seine Karre schrauben, was er will, solange das legal und zulässig ist. Wenn er damit aber beim nächsten TÜV Termin vorfährt oder in eine Kontrolle gerät, dann werden die sicher auffallen und dann ist er sein H-Kennzeichen wieder ruckzuck los. Andererseits - wenn er nachweisen kann, dass diese Felgen zeitgenössisch gewesen sind, dann sieht die Sache wieder anders aus. Ob das gefällt oder nicht.
Wenn aber so ein Sparbrötchen mit Winterreifen im Hochsommer unterwegs ist, und mir dann in meine Karre rauscht, nur weil bei ihm Anspruch und Wahrheit völlig auseinander gehen, dann bin ich auch immer ganz doll froh, weil sich dann mein Anwalt und ich mit ihm und seiner Versicherung auseinandersetzen dürfen...und weil, wenn er die richtigen Reifen aufgezogen hätte, der Unfall womöglich zu verhindern gewesen wäre...
Die Maxilites werden wie alle anderen Alufelgen heutzutage auch im Gußverfahren hergestellt, sie haben eine TÜV Freigabe / Gutachten, qualitativ kann ich keinen Nachteil erkennen. Für mich daher ok. Mein SC hatte original 16" Füchse drauf, aber nur in 6/7J - das war mir optisch zu wenig, zudem sind die angeranzt, die werde ich noch aufarbeiten lassen, damit die wieder schön sind. Sind bei mir eingelagert. Dem TÜV sind die Maxilites auch recht, weil die dem damaligen Zustand bzw. bestellbaren Zusatzausstattungen entsprachen, genauso wie die Spoiler...das Gutachten attestiert hinreichende Festigkeit und Materialeigenschaften, die somit den sicheren Betrieb im dt. Strassenverkehr als zulässig erachten.
Sicher - das sind keine geschmiedeten originalen Fuchsfelgen, aber das spielt für mich eine untergeordnete Rolle.

Sogar meine Simislicks (mit Straßenzulassung) sind auf originale 15" Felgen aufgezogen. Wenn ich mal zwei Stunden schnell im Kreis fahren möchte, kommen die drauf, die sind um längen besser als Deine 16 Zöller. Für meine täglichen 30 Kilometer Berufsverkehr reicht mir persönlich der Satz Winterreifen für komplett 320 Euro. PIRELLI (1.300 Euro) mit seinen teuren F1 Aktivitäten werde ich nicht unterstützen.

Dann lass es halt, könnte mir egaler nicht sein und fahr hält die Semislicks und beschwer Dich nicht. Ich denke, Geld ist nicht Dein Problem?
Ich habe auch nicht behauptet, dass meine 16er besser als sonst was sind. Es war ein gutgemeinter Vorschlag. Nicht mehr und nicht weniger.

Hättest Du die von Dir verlinkten Seiten gelesen, hättest Du auch folgendes gelesen:
Kfz-Fahrer sind in Deutschland nicht gesetzlich dazu verpflichtet, im Sommer Sommerreifen aufzuziehen.

Das ist korrekt, das steht wirklich da und ich habe es auch vorher schon gelesen. Was aber nicht da steht, ist, dass, wenn Du in einen Unfall verwickelt wirst und mit solcher Bereifung ertappt wirst, wird das bekannt werden und die Versicherung Dich in Regress nehmen. Das ist so sicher wie das Amen in der Kirche.
Du bist zwar seit 2010 hier registriert, aber Deine Beiträge zur Gemeinschaft hier hielten sich bisher ziemlich in Grenzen. Ganz im Ernst - wenn Du glaubst es doch viel besser zu wissen, als die versammelte Gemeinschaft hier mit gefühlt 1000Jahren an Erfahrung, dann verschone bitte das Forum in Zukunft mit solchen Absonderungen und bringe mal wirklich einen sinnhaltigen und wertvollen Beitrag. Wäre für uns alle besser. Danke.
Thomas

[Thorsten 911]

Zitat von Schulisco

Hat Dein Elfer ABS? Ich denke nicht. Die Tests werden entweder nur mit ABS oder nur ohne gefahren worden sein. Soviel Umsicht traue ich denen schon zu.


Ähem, wenn ich mich recht entsinne, warst Du derjenige, der sich über die Preise beschwert hat. Ich finde es gelinde gesagt unglaublich, wie Du Dich hier echauffierst, wo jeder versucht, Dir mit Rat&Tat zu Seite zu stehen...
Zudem - es kann ein jeder an seine Karre schrauben, was er will, solange das legal und zulässig ist. Wenn er damit aber beim nächsten TÜV Termin vorfährt oder in eine Kontrolle gerät, dann werden die sicher auffallen und dann ist er sein H-Kennzeichen wieder ruckzuck los. Andererseits - wenn er nachweisen kann, dass diese Felgen zeitgenössisch gewesen sind, dann sieht die Sache wieder anders aus. Ob das gefällt oder nicht.
Wenn aber so ein Sparbrötchen mit Winterreifen im Hochsommer unterwegs ist, und mir dann in meine Karre rauscht, nur weil bei ihm Anspruch und Wahrheit völlig auseinander gehen, dann bin ich auch immer ganz doll froh, weil sich dann mein Anwalt und ich mit ihm und seiner Versicherung auseinandersetzen dürfen...und weil, wenn er die richtigen Reifen aufgezogen hätte, der Unfall womöglich zu verhindern gewesen wäre...
Die Maxilites werden wie alle anderen Alufelgen heutzutage auch im Gußverfahren hergestellt, sie haben eine TÜV Freigabe / Gutachten, qualitativ kann ich keinen Nachteil erkennen. Für mich daher ok. Mein SC hatte original 16" Füchse drauf, aber nur in 6/7J - das war mir optisch zu wenig, zudem sind die angeranzt, die werde ich noch aufarbeiten lassen, damit die wieder schön sind. Sind bei mir eingelagert. Dem TÜV sind die Maxilites auch recht, weil die dem damaligen Zustand bzw. bestellbaren Zusatzausstattungen entsprachen, genauso wie die Spoiler...das Gutachten attestiert hinreichende Festigkeit und Materialeigenschaften, die somit den sicheren Betrieb im dt. Strassenverkehr als zulässig erachten.
Sicher - das sind keine geschmiedeten originalen Fuchsfelgen, aber das spielt für mich eine untergeordnete Rolle.
Dann lass es halt, könnte mir egaler nicht sein und fahr hält die Semislicks und beschwer Dich nicht. Ich denke, Geld ist nicht Dein Problem?
Ich habe auch nicht behauptet, dass meine 16er besser als sonst was sind. Es war ein gutgemeinter Vorschlag. Nicht mehr und nicht weniger.


Das ist korrekt, das steht wirklich da und ich habe es auch vorher schon gelesen. Was aber nicht da steht, ist, dass, wenn Du in einen Unfall verwickelt wirst und mit solcher Bereifung ertappt wirst, wird das bekannt werden und die Versicherung Dich in Regress nehmen. Das ist so sicher wie das Amen in der Kirche.
Du bist zwar seit 2010 hier registriert, aber Deine Beiträge zur Gemeinschaft hier hielten sich bisher ziemlich in Grenzen. Ganz im Ernst - wenn Du glaubst es doch viel besser zu wissen, als die versammelte Gemeinschaft hier mit gefühlt 1000Jahren an Erfahrung, dann verschone bitte das Forum in Zukunft mit solchen Absonderungen und bringe mal wirklich einen sinnhaltigen und wertvollen Beitrag. Wäre für uns alle besser. Danke.
Thomas

Thomas! Einfach nur

[ELVA Porsche]

Zitat von Schulisco

Du bist zwar seit 2010 hier registriert, aber ...

OT

... tausende von Beiträgen aus der Zeit von 2003 bis 2010 sind bei der Forenumstellung seinerzeit "verloren" gegangen. Daher die Neuanmeldung in 2010. Bei PFF und Elferliste steht noch 2003.



Außerdem gibt es im Leben auch andere Dinge und die Interessen verlagern sich. Ich war 10 Jahre zu Porschetreffen in Dinslaken usw., es reicht. Bullitreffen im T2 finde ich mittlerweile schöner. Bratwurst, Dosenbier, Lagerfeuer und 70er Jahre Feeling ist durch Breitreifen und Sportauspuffanlagen auf 11er Treffen nicht zu toppen. Außerdem sind die Fahrer lockerer drauf.



Morgen geht's mit T2 oder Unimog wieder auf 'ne Wurst und ein Bier zum Treffen, 11er stehen da schon genug.


https://kw64.de/eventkalender

[ELVA Porsche]

Zitat von Thorsten 911

Und du brauchst auch nicht zwingend einen Pirelli Reifen zu fahren wenn du die nicht magst.

Stimmt, der Bridgestone RE71 geht auch. Ist aber nicht mehr verfügbar.


In der benötigten Größe 215/60 u. 195/65 gibt es ausschließlich den P6000 (in 15 Zoll und W) für mein Auto. V-Reifen reichen nicht und 16 Zoll Felgen waren bei der Auslieferung des Autos 1986 nicht montiert.