 |
|
||||||||||
|
#1
22.08.2013, 08:47
|
||||
|
||||
|
Heckleuchtenmontage Kunststoffdichtringe unter Befestigungsschrauben?
Moin,
als ich gestern meine US-Heckleuchtengläser gegen EU-Versionen tauschen wollte, ist mir beim Lösen der jeweils drei Kreuzschlitzschrauben aufgefallen, dass zwischen Schrauben und Leuchtenglas keine Kunststoffdichtringe waren. Hier im Forum habe aber schon einmal gelesen, dass da solche kleinen Ringlein sein müssten, ähnlich wie bei den Schrauben für die Kennzeichenbeleuchtung. Im Porsche-Teilekatalog habe ich jedoch keine Teilenummer hierzu finden können. Wer kann ähnliches berichten? Bzw., was stimmt nun? Lohnt es sich, aus Dichtheitsgründen diese Kunststoff-Scheibchen noch irgendwoher nachzukaufen? Und noch eine Frage zu der Dichtung um das Heckleuchtengehäuse: Bringt's was, die Dichtung mit Vaseline/Silikon aus der Tube einzuschmieren? Oder suppt mir das dann irgendwie über die Gläser und ins Gehäuse rein...? (Die Dichtung aufs Gehäuse kleben, wollte ich erst einmal sein lassen. Die Nut der Dichtung sieht so aus, als könnte damit die Dichunt von alleine auf dem Gehäuse halten...) Danke für Eure Meinungen/Erfahrungen dazu :-)
__________________
SC Targa 01/81, 180+ PS, 930/16, Matching Numbers, Zinnmetallic, Tempomat, 209.000 km, Kolben/Verdichtung vom 3.2er ... 
|
|
#2
22.08.2013, 10:57
|
||||
|
||||
|
911
Hallo,
ich würde die K - Ringe in jedem Fall empfehlen, sie dichten nicht nur ab sondern nehmen auch die Spannung der Schrauben von den Lichtscheiben. Die K - Ringe sollte ein PZ immer vorrätig haben. Siliconspray auf den Dichtungen kann nicht schaden Die Dichtung auf keinen Fall ankleben. Luftgekühlte Grüße aus der Klingenstadt Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (22.08.2013 um 10:59 Uhr).
|
|
#4
25.08.2013, 21:24
|
|||
|
|||
|
hallo,
die kunststoffscheibchen sind eigentlich viel zu hart für die dämpfung zwischen schrauben und den empfindlichen kunststoffgläsern. deshalb sieht man ja so viele mit sprüngen um die schraublöcher... besser sind kleine gummiringe, die man in o-ring-sortimenten findet. zum schluss noch vaseline oder silikonpaste drauf und gut isses... gruss winnie
|
|
#5
26.08.2013, 11:32
|
||||
|
||||
|
Habe am Wochenende die Leuchtenscheiben montiert. Hatte mir kleine durchsichtige Kunststoff-Unterlegscheiben im Baumarkt besorgt. Ging tadellos.
Es war eher das Problem, angesichts der prallen Dichtungen die Gläser plan mit der Karosserie abschließend montieren zu können. Beim Austausch musste ich letztlich doch das Lampengehäuse lösen und etwas aus der Karosserie herausziehen. Dabe ist mir aufgefallen, dass keine Ablauf-Tüllen (oder wie die Dinger richtig heißen) montiert waren. Habe mal welche bestellt - kann ja bei herbstlichem Wetter nichts schaden, wenn die Dinger gegen Spritzwasser von unten schützen... Oder wurden die Tüllen ab einem gewissen Baujahr gar nicht mehr verbaut? Im Porsche-Ersatzteilkatalog sind sie jedenfalls noch bis BJ 83 aufgeführt. Welche Beobachtung habt Ihr gemacht?
__________________
SC Targa 01/81, 180+ PS, 930/16, Matching Numbers, Zinnmetallic, Tempomat, 209.000 km, Kolben/Verdichtung vom 3.2er ...
|
|
#7
26.08.2013, 13:43
|
||||
|
||||
|
911
Zitat:
ganz richtig, das ist auch so vorgesehen. Luftgekühlte Grüße aus der Klingenstadt Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
|
 |
Linear-Darstellung
|
|
