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  #1  
Alt 26.01.2014, 19:40
Benutzerbild von Flojo
Flojo Flojo ist offline
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Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Mein 911 SC 1979

Hallo Zusammen!

Zum Abschlus des Wochenendes und zum Abschluss der jüngsten umfangreichen Arbeiten am Wagen, bzw. am Motor hier ein Paar Bilder, damit Ihr nicht immer nur die verranzten Detailaufnahmen der Vorherzustände sehen müst ;-)

Details: 1979er exUS SC 3.0 auf EU rückgerüstet, mit 7+8x16 Fuchs und Pirelli P7 (MO, steifere Flanken), SD, Leder, eASP, Colorglas











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Gruß, Flo (911SC, '79)
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  #2  
Alt 26.01.2014, 19:52
Benutzerbild von b.caliente
b.caliente b.caliente ist offline
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b.caliente befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi Flo,

Respekt - gute Arbeit, sieht klasse aus!

Grüsse
Andreas
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911 SC Targa MJ 82 930/16
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  #3  
Alt 26.01.2014, 20:07
Benutzerbild von Stefan911F
Stefan911F Stefan911F ist offline
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Stefan911F befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Flojo,

sieht prima aus. Was ist das für'n Schlauch unter dem Ölfilter ??

Gruß
Stefan
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911 E Targa - 7/73 - 2,4 l - 165 PS - vipergrün (225) - aus Houston/Texas, meiner seit 2012.
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  #4  
Alt 26.01.2014, 20:15
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
911

Hallo Flo,
da ich das trostlose vorher kenne, "Respekt" Du hast ein Schmuckstück daraus gemacht.
Ich wünsche Dir nur noch sonnige und knitterfreie Ausfahrten.
Luftgekühlte Grüße aus dem Winterschlaf
Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 44 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #5  
Alt 26.01.2014, 20:17
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Stefan911F Beitrag anzeigen
Hallo Flojo,
sieht prima aus. Was ist das für'n Schlauch unter dem Ölfilter ??
Gruß
Stefan
Hallo Stefan,
das ist der Unterdruckschlauch der vorne vom Unterdruckverstärker - Bremskraftverstärker kommt.
Luftgekühlte Grüße aus dem Winterschlaf
Bernd
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911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 44 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"

Geändert von Einstieg (26.01.2014 um 20:32 Uhr).
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  #6  
Alt 26.01.2014, 20:26
Benutzerbild von lowei
lowei lowei ist offline
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lowei befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
hi flo,

toller wagen, sieht klasse aus.
meiner ist gerade beim lacker, hoffe dass er dann genau so schön aussieht wie deiner. bin schon seit wochen am aufarbeiten der ausgebauten teile. nach der karosserie kommt der motor und getriebe dran.

gruss lothar

p.s. gibt es noch das treffen in der klassik-stadt? wenn ja wann?
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  #7  
Alt 26.01.2014, 20:33
Werner 911 Werner 911 ist offline
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Werner 911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Stefan911F Beitrag anzeigen
Hallo Flojo,

sieht prima aus. Was ist das für'n Schlauch unter dem Ölfilter ??

Gruß
Stefan
Ich dachte das ist ein Klimaschlauch.

Die Einspritzleitungen sind mir einen Tick zu lang

Konichiwa
Werner
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  #8  
Alt 26.01.2014, 20:40
kastala kastala ist offline
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kastala befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Flo,

wer hat Dir das denn mit den steiferen Flanken verklickert?

MO = Mercedes Ausführung - und bei Mercedes kann ich mir weiss Gott keine steiferen Flanken vorstellen. Die lassen alles in Richtung Komfort trimmen.
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mit luftgekühltem Gruß aus Hannover


Axel




911 SC Cabrio 3,0 - 1983/04 - Folgerumbau 964 Turbobreit - 204 PS - 930/10
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  #9  
Alt 26.01.2014, 20:42
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
911

Hallo Flo,
was ist das für ein Schlauch?
Luftgekühlte Grüße aus dem Winterschlaf
Bernd
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Motoransicht Flo.JPG (68,6 KB, 230x aufgerufen)
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  #10  
Alt 26.01.2014, 21:08
Werner 911 Werner 911 ist offline
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Werner 911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Klimaschlauch,
siehe Wagenfront.

Konichiwa
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  #11  
Alt 26.01.2014, 21:32
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Flojo Flojo ist offline
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Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Der Schlauch unterm Ölfilter ist eine noch nicht entfernter Schlauch der exKlima.

Die Pirelli P7 mit MO-Kennung (Mercedes Original) in 205/55 und 225/50 stammen vom CLK 209.
Von Pirelli selbst, habe ich die Auskunft, dass der MO-Kennung u.A. die Lastenanforderung unterliegt, so dass die Flanken verstärkt sind.
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Gruß, Flo (911SC, '79)
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  #12  
Alt 26.01.2014, 21:43
kastala kastala ist offline
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kastala befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Flojo Beitrag anzeigen
Der Schlauch unterm Ölfilter ist eine noch nicht entfernter Schlauch der exKlima.

Die Pirelli P7 mit MO-Kennung (Mercedes Original) in 205/55 und 225/50 stammen vom CLK 209.
Von Pirelli selbst, habe ich die Auskunft, dass der MO-Kennung u.A. die Lastenanforderung unterliegt, so dass die Flanken verstärkt sind.
Hallo Flo,

die Pirelli Leute müssen es ja wissen, aber dieTragfähigkeit(Lastenanforderung) eines Reifens definiert sich ausschließlich über den Load-Index (beim 205/55 wohl 91) bei Referenzgeschwindigkeit (H/V/W usw.). Daher halte ich die Aussage für eher fragwürdig, zumal der gleiche Reifen (MO) auch auf der C-Klasse und anderen Mercedes Modellen Anwendung findet.
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Axel




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  #13  
Alt 26.01.2014, 21:50
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911Jo 911Jo ist offline
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911Jo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
@Flojo
Tolles Auto !

Gruß Joachim
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Weber 40IDA ; Schrick Wellen ;Dansk Auspuff etc.
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  #14  
Alt 27.01.2014, 09:33
Boxerdriver Boxerdriver ist offline
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Boxerdriver befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Flo, wirklich eine tolle Arbeit, da hast Du dir aber sehr viel Mühe gemacht. Deine Beiträge sind super und ich werde mir beim Zusammenbauen meines 911er den einen oder anderen Tipp von Dir anschauen.
Dann lass mal den Frühling kommen.
Grüße aus dem sonnigen Karlruhe
von Max

PS. Die Sonnenstrahlen prasseln ganz toll an meine Fensterscheiben
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  #15  
Alt 20.02.2014, 14:36
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Flojo Flojo ist offline
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Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
danke, immer gerne!

frankfurt... mein strassen, meine stadt, mein block



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