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  #1  
Alt 14.09.2011, 20:30
Benutzerbild von Zwölfter Mann
Zwölfter Mann Zwölfter Mann ist offline
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Zwölfter Mann befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Wer fährt seinen Elfer als Alljahreswagen?

Eine Frage, die sich mir stellt, weil ich meinem Mann meinen ehemalilgen Erst- und jetzt Zweitwagen verkauft habe, weil sein Kleinwagen (ebenfalls ehemals meiner) schon 12 Jahre alt ist und bedenklich Öl schluckt (wir haben getrennte Kassen, zum Glück, sonst hätte er bei meinem Elfer-Kauf womöglich gemeckert ). Jetzt habe ich also nur noch einen recht alten Daihatsu Cuore zum Ausweichen (wobei ich von diesen Autos nach diversen Exemplaren noch nie im Stich gelassen worden bin), und außerdem fahre ich ja eh viel lieber den Elfer und außerdem wohne ich in Schleswig-Holstein, wo es normalerweise gerade mal insgesamt zwei Wochem im Jahr mit Schnee gibt, der sich auch nicht in großen Mengen ablagert - von den letzten zwei Jahren mal abgesehen, da gab's hier sogar richtige Winter, darum will ich ja auch Winterreifen haben, habe mal in Bayern gewohnt und darum ist das für mich normal.

Also: Wer macht es so wie ich (vermutlich) und fährt auch den Winter über mit dem Elfer? Ich habe ja ein Cabrio. Wenn Ihr auch eins habt, baut Ihr ein Hardtop ein (ich HABE eines)?

Das würde mich mal so interessieren. Auch Eure Erfahrungen mit glatten/verschneiten Straßen.

Gruß,
Karen
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  #2  
Alt 15.09.2011, 04:08
Benutzerbild von tobue
tobue tobue ist offline
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tobue befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Moinsen,
ich fahr den 11er nun seit elf Jahren ganzjährig. Seit einem Jahr mit Winterreifen. Obwohl ich eine eingeschränkte Heizung habe und auch zwei Jahre ganz ohne fuhr.
Das klappt super und macht Spass. Zu jeder Jahreszeit. Auch im Sauerland pflüg ich im Winter umher und die haben Schnee satt.

Also machen

thorsten
__________________
88er Carrera indischrot, 3.8l aus 993, 3.0RS Stangen, zusätzl. Ölkühler, Koni einstellbar, 205/45/16 u. 225/40/16 auf 7 u. 8 Fuchs + 21 u.28mm Dist.
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  #3  
Alt 15.09.2011, 10:29
Benutzerbild von Targarobbi
Targarobbi Targarobbi ist offline
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Targarobbi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Servus Thorsten,

ein Elfer im Schnee macht schon richtig Spass!! Ich habe auch keine Heizung und muss sagen unter 5-10° AT wird´s schon frisch am Fuß . Aufgrund der salzverseuchten bayrischen Winterstrassen steht meiner im Winter und schläft, dafür macht´s dann ab Frühjahr wieder doppelt Spass .

Grüße aus München,
Robert
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  #4  
Alt 15.09.2011, 13:05
Benutzerbild von Marco 911 4S
Marco 911 4S Marco 911 4S ist offline
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Marco 911 4S befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ja, der Elfer macht im Winter höllisch Spaß.
Sonntags mal auf einem Parkplatz vom EKZ donuts ziehen, macht schon Laune!

Aber ich fahre meinen Elfer nur von März o. April bis Oktober o. November. Je nachdem wann der Schnee fällt.

Bei mir ist es auch der Grund, weil in Bayern einfach viel zu viel Salz gestreut wird.

Da darf dann mein SUV ran.

Gruß aus Schwaben,
Marco.
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Porsche 911 4s. Der sechszylindrige Boxer, der sich tief im Heck versteckt, macht den Porsche 911 noch immer zum Helden unter den Supersportwagen. (AutoBild)
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  #5  
Alt 15.09.2011, 13:27
craze craze ist offline
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Beiträge: 10
craze befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Meine Cabrios (Saab, BMW Z4, BMW 650 und jetzt 996 TT) habe ich schon immer als einziges und deshalb Ganzjahresauto genutzt. Macht Laune und was gibt es Schöneres, als an einem sonnigen Wintertag offen durch den frischen Schnee zu ziehen ;-)

Warum sollte ich auf ein schönes Auto im Winter verzichten? Moderne Autos sind auf Winterbetrieb ausgelegt und ein gefüttertes Cabrioverdeck ist wärmer als ein Stahldach. Und ein Hardtop verhindert nur das offenfahren und tut dem Verdeck nicht gut.

Aus Prinzip öffne ich auch bei Sauwetter am 31.12. und am 1.1. das Verdeck. Man muß die Cabriosaison schließlich ordentlich beenden und auch wieder eröffnen
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  #6  
Alt 15.09.2011, 13:43
Benutzerbild von Marco 911 4S
Marco 911 4S Marco 911 4S ist offline
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Marco 911 4S befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo craze.

Klar sind die Autos auf Winterbetrieb ausgelegt.
Aber das viele Salz (gebietsabhängig) ist nicht unbedingt gut für Auspuffanlage, Achsen etc. Gut das muss jeder selber für sich entscheiden.

Ja, ich bin mal an Lago di Como im Frühling gefahren und da hat man auch ein Stück durch Sant Moritz fahren müssen.

Etliche Cabrios kamen mir entgegen F430 Spyder, DBS Cabrio, Gallardo Spyder und und und.

Dann dacht ich mir...gut, die Straße ist kurvig. Straße ist sauber und trocken. Aus dem Kofferraum Jacke geholt - Sitzheizung an - PSM off und "let´s fetz"!

Und ich muss sagen, dass war eine hammer geile Fahrt.
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Porsche 911 4s. Der sechszylindrige Boxer, der sich tief im Heck versteckt, macht den Porsche 911 noch immer zum Helden unter den Supersportwagen. (AutoBild)
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