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  #1  
Alt 30.09.2013, 14:56
Grenack Grenack ist offline
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Grenack befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Heckspoiler Cabrio 1986

Hey Leute

Ich habe mich gefragt, ob es möglich war ein, ein Porsche Cabrio 1986 3.2l mit Heckflügel zu kaufen, und wenn ja , welcher wäre das? Mir persönlich gefällt der Turboflügel am besten, jedoch will ich nichts anbauen, was nicht Original optional war.... Könnt ihr mir ev dabei helfen?

mfg Marco
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  #2  
Alt 30.09.2013, 17:16
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Einstieg Einstieg ist offline
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Zitat von Grenack Beitrag anzeigen
Hey Leute

Ich habe mich gefragt, ob es möglich war ein, ein Porsche Cabrio 1986 3.2l mit Heckflügel zu kaufen, und wenn ja , welcher wäre das? Mir persönlich gefällt der Turboflügel am besten, jedoch will ich nichts anbauen, was nicht Original optional war.... Könnt ihr mir ev dabei helfen?

mfg Marco
Hallo Marco,
im Anhang findest Du die zulässigen Spoiler
Luftgekühlte Grüße aus der Klingenstadt
Bernd
oder hier:
http://www.pocg.eu/pages/tipps-technik.php
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Frontspoiler 001.jpg (98,8 KB, 16x aufgerufen)
Dateityp: jpg Heckspoiler 002.jpg (89,0 KB, 22x aufgerufen)
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 44 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"

Geändert von Einstieg (30.09.2013 um 17:21 Uhr).
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  #3  
Alt 30.09.2013, 17:30
Grenack Grenack ist offline
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Grenack befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
hey danke dir nur welcher von denen ging auf den carrera 3.2l Cabrio 1986 der unterste oder der 2 unterste .... ich meine damals als Neuwagen, welcher wäre drauf gewesen?
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  #4  
Alt 30.09.2013, 18:55
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Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Heckspoiler

Hallo Marco,
serienmäßig wurde der Carrera ob Coupe, Targa oder Cabrio ohne Heckspoiler ausgeliefert.
Das war immer optional oder nachgerüstet.
Das sollte, soweit vorhanden, in Deinen Unterlagen stehen.
Luftgekühlte Grüße aus der Klingenstadt
Bernd
__________________
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911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 44 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #5  
Alt 30.09.2013, 19:03
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911dennis 911dennis ist offline
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Beiträge: 167
911dennis befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Marco,

bei beiden Varianten wird der Spoiler auf die normale Heckklappe aufgesetzt. Ich wusste garnicht, dass es das nur in dieser "aufgesetzten" Version gegeben hat...
Gab es den Spoiler nicht auch für den Carrera als ein Teil? Und wie werden diese Spoiler montiert? Normales Gitter raus, und dann den spoiler an den Befestigungen montieren?
Wenn man dazu zusätzliche Bohrungen etc. braucht würde ich es grundsätzlich lassen. Und der Satz mit dem vorderen Spoiler solltest Du natürlich auch beachten:
Bei Fahrzeugen ab Modelljahr 1974 sind nur Front und Heckspoiler in Kombination zulässig.

Gruß Dennis
__________________

3,2 Carrera Cabrio Mj. ´88 Werkskat 217 PS
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  #6  
Alt 30.09.2013, 19:44
summit summit ist offline
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summit befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Marco,

war original als M473 erhältlich, am Cabrio und insbesondere am Targa für mein Empfinden optisch eher gewöhnungsbedürftig, aber technisch grundsätzlich sinnvoll (Aerodynamik/Stabilisierung, Belüftung, Kühlung).

Überblick wie Bernd schon schrieb auf http://www.pocg.eu/pages/technik/911/s_front_und_heckspoiler.htm , adäquat für Dein MJ86 wäre der "Carrera 84" Heckflügel.

ABE gibt's nur in Kombi mit der Spoilerlippe, vgl. Teilegutachten Nr. 18 10 02 7557/1 auf http://www.pff.de/porsche/index.php?page=Attachment&attachmentID=165986

Neuteile bei Porsche sind sehr teuer, falls überhaupt erhältlich, gut erhaltene Carrera Flügel finden sich aber gebraucht.

Der Heckflügel wird auf der Motorhaube verschraubt (das Gitter entfällt), die Spoilerlippe unten und seitlich an der Frontschürze. Für beide Teile müssen Löcher gebohrt werden! Abhilfe wäre ein fertig montiertes Komplettteil incl. Motorhaube (eher selten zu bekommen) oder zusätzlich eine bereits gebohrte Motorhaube und Frontschürze besorgen. So lässt sich der unbeschädigte Originalzustand jederzeit zurückbauen.

Zusammen mit Lackierung und Kleinteilen (Halterung für zweiten Haubendämpfer muss angeschweißt werden, Befestigungsmaterial – insb. Verstärkungsbleche…) kommen so auch mit Gebrauchtteilen schnell 2-3t Euro zusammen. Bei Gebrauchtteilen auf Vollständigkeit und Zustand achten, Gitter und Lippe sind oft in schlechtem Zustand und der GFK Körper hat gerne Risse, Befestigungsteile fehlen. Das matte Schwarz vom Lufteinlass ist sehr speziell, nachlackiert bekommt man das kaum auf original gebacken.

Komplette Teileliste vgl. Porsche Teilekatalog auf http://www.porsche.com/germany/acces...artscatalogue/

Grüße, Armin
__________________
Carrera 3.2 Cabrio MJ86 RoW

"Jedes Mal, steigst du ein, als wäre es das erste Mal,..."
Udo Lindenberg
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  #7  
Alt 30.09.2013, 20:09
Grenack Grenack ist offline
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Beiträge: 33
Grenack befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Danke euch für eure Antworten ich glaube ich lasse das dann wohl mit dem Heckspoiler, ist mir zuviel aufwand um das ganze zu machen, und da es Original garnicht vorhanden war.... ohne ist der ja auch der Hammer
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