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  #4  
Alt 21.01.2013, 12:26
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Einstieg Einstieg ist offline
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911

Zitat:
Zitat von 911SC_80 Beitrag anzeigen
Sorry Bernd,

bin noch etwas aufgebracht

Die Dichtung tröpfelte schon von Anfang an etwas aber ich wollte erst einmal
durch den TÜV und dann die Dichtungen wechseln.

Also, der Ölkühler muss raus und alle Dichtungen neu. Das PZ hat diese auf Lager, die hol ich mir gleich mal ab

Man hatte mich gewarnt, dieser Porsche ist ein Auslaufmodel

Gruß
Mario
Hallo Mario,
ich kann Dich beruhigen, Dein Auto ist kein Auslaufmodell.
Nach 32 Jahren darf auch mal was lecken.
Ansonsten sind die SC Motoren unkaputtbar.
Den Ausbau des Ölkühlers kriegt man ohne Motorausbau hin, ist etwas kniffelig
und Du solltest auch alle erreichbaren anderen Dichtungen erneuern.
Ich denke ja mal, das Zeit keine Rolle spielt.
Viel Erfolg
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Winterschlaf
Bernd

Wenn Du mir Deine e mail addy schickst, kann ich Dir die Anleitung aus Dempsey anhängen
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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