Von wegen jedes Ersatzteil!! oder wieso man einen 911 killen muss...

[dirk]

Ist ja eigentlich schade, nur weil der S-Hype im Moment grassiert. Wenn dann die T`s verschwinden und es irgendwann nur noch wenige gibt, werden für die wahrscheinlich dann auch solche Preise bezahlt werden. Schon verrückt, oder ?

Gruß,

Dirk.

Zitat von dirk

Ist ja eigentlich schade, nur weil der S-Hype im Moment grassiert. Wenn dann die T`s verschwinden und es irgendwann nur noch wenige gibt, werden für die wahrscheinlich dann auch solche Preise bezahlt werden. Schon verrückt, oder ?

Gruß,

Dirk.

...aber vermutlich normal, etwas ähnliches passiert doch auch bei den neueren Modellen... Jeder will nen C1 mit G50... keiner einen SC... jeder einen 993... keiner einen 964... irgendwann kommt dann die Zeit, wo sich alle wundern, wo die Autos geblieben sind...

Oder wie ist das? Wer würde denn schon wirklich einen SC-Motor für 10.000 Euro überholen lassen, wenn das Auto dann nur 11.000 wert ist...

Aus dem Grund gibts auch nur noch sehr wenige originale G-Modelle der Modelle 74 und 75, obwohl die gar nicht soooo selten verkauft wurden...

ist halt Angebot und Nachfrage...

Grüße
Winnie

Hallo Dirk,

so könnte es wohl sein.

@Winnie: Außerdem hast Du einen T als Targa - viperngrün war Originalfarbe? Dann wird er sich wohl wertmäßig schön entwickeln.

Gruß Guido

[dirk]

Ja dieser G50 Hype ist auch so ein Unfug. Ich habe meinen bald 8 Jahre und fahre seitdem sehr gut mit dem 915. Kann nur sagen ein 930/20 mit 915 geht auch sehr gut. Allerdings glauben einem die Leute wie letztens beim Porschetreffen schon kaum noch, dass er noch den 1. Lack hat (bis auf das Windleitblech, das musste mal gespritzt werden, da er anfangen wollte zu gammeln)

Gruß,

Dirk.

Hi,
nochmal zu Deinem ursprünglichen Problem (Blechteil!), hast Du bei diesem ebay Verkäufer schon einmal nachgefragt, der bietet im Moment einen ganzen Haufen Blechteile an!

Danke Tom für den Tip! Hab gleich mal ne Anfrage beim Verkäufer gestartet...

@all
noch ne Frage, die in Zusammenhang mit meinem Targa steht:
Wie ist denn das eigentlich in Deutschland mit der Altauto-Verordnung? Kann man sich da "befreien" lassen???

Grüße
Winnie

was lange währt wird endlich gut...

also so wie es aussieht, hab ich jetzt ein komplettes Heck eines 72er Targas. Habs zwar nicht besichtigen können aber laut Verkäufer ist es ganz ok und für meine Zwecke sei es mehr als ausreichend... Und endlich mal einer, der nicht absolute Mondpreise will...

Also so wie es ausieht hat der Targa dann nochmal Glück gehabt. Schweißpunkt-Fräser war schon bestellt gewesen und die Woche wär ich ihm zu Bleche gerückt... ganz schön knapp für den targa...
Das ganze Projekt verzögert sich zwar vermutlich dadurch, aber es sollte reichen...

Danke an alle, die mir geholfen haben bzw. versucht mir zu helfen!

Grüße
Winnie

Und wieder hat ein Porsche überlebt...