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#1
09.09.2004, 09:44
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Also ich sags mal so. Mein SC ist toll zu fahren, auch im Grenzbereich, aber wenn er kommt - dann kommt er. Selbst beim Drifttraining gab es für mich nur schwarz oder weiss. Entweder schnelle Kurven oder ich habe gegen die Fahrtrichtung geschaut
 Natürlich war es dem Instruktor möglich einen Drift zu fahren - der macht das auch 2x im Monat mit einem Elfer..... Marc
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WWW.HECKSCHLEUDER.DE  [...]Sie haben einen Porsche gewählt. Aus dieser Wahl darf man auf einen erfahrenen Automobilisten besonderer Klasse schließen. Faires Verhalten auf der Straße, Umsicht, Können und technisches Interesse sind Ihnen eigen.[...] (911 SC Handbuch, '78, Copyright Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG). 
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#2
09.09.2004, 09:55
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Zitat:
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Nico  
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#3
09.09.2004, 11:30
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Hallo Nico,
deine Erfahrungen decken sich mit denen, die ich mit meinen C1 gemacht habe: Ich finde den sehr gutmütig, und auch wenn mans wirklich drauf anlegt (Konterschwung, Gas weg) bleiben die Reaktionen vorhersehbar und beherrschbar, so lange man reagiert und nicht nur abwartet was wohl als nächstes kommt  Ist man weit über dem Grenzbereich sieht das bestimmt anders aus, aber die meisten Normalfahrer (wie du+ich) haben da eingebaute Kopfbremsen, die einen gar nicht so weit gehen lassen. Grüße Uwe
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#4
09.09.2004, 12:17
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Hallo Leutz!
Habe auf meinem 88er Cabrio den nachgerüsteten WerksKAT, der die Leistung auf 207PS minimiert. Seit Einbau des KAT empfinde ich das Fahrverhalten durchaus zahmer, wodurch das "Heckschleudern" (Gasstoß in der Kurve mit Ausbrechen) meines Erachtens verringert wurde.
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Mit freundlichen Grüßen Franky Neunelf kein Wort, sondern Faszination!!!
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#5
09.09.2004, 12:41
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Zitat:
Hmmm..... Dann hat man Deinen Motor wohl etwas zugeschnürt.... Die Gasstöße werden einfach langsamer umgesetzt. Naja....wenn´s man das nicht mehr vorhandene Ausbrechen als Vorteil sehen möchte.... Gruß Artur, der mit seinem 73er S,Käfern und 356ern weiß,woher die "Mär" der Heckschleudern kommt... 
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#7
09.09.2004, 13:21
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Hallo Nico,
Es fehlen in Kirchheim die Ecken, an denen man den A.... richtig rumkommen lassen kann. Ich hab´s selbst mal im Juni ausprobiert. Trotzdem ist der Slalom in Kirchheim eine schön abgesteckte Strecke. Am 29.09. ist ja wieder Termin. Vielleicht sieht man sich. Übrigens, bei Slaloms fährt man eine saubere Linie. Driften kostet Zeit. Vielleicht hat´s deshalb nicht geklappt.
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Grüsse Klaus Wherever I set off, I hear that noice behind me, I start keep smiling! (Derek Warwick)
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Hybrid-Darstellung
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