964 C2 Cabrio, MJ92: Verdeck schlägt auf den Windschutzscheibenbügel

[doc_964]

Zitat von mke

Hallo,

ich hatte diese Frage schon einmal hier gestellt und auch einige Hinweise bekommen. Leider sind diese Beiträge durch den Crash im Forum verschwunden, bevor ich einen davon umsetzen konnte.

Also noch einmal: Wenn ich mein Verdeck schließen möchte, funktioniert alles einwandfrei, bis das Verdeck den höchsten Punkt überschritten hat. Danach würde es vorne auf den Bügel der Windschutzscheibe schlagen, wenn ich es nicht mit der Hand abfange. Das Öffnen funktioniert gut auch über den höchsten Punkt hinaus nach hinten.

Damals war der Tenor der Antworten, dass es u. U. mit dem richtigen Einstellen irgendwo in den Verdeckgetrieben zu beheben wäre. Es wäre toll, wenn die Experten von damals ihre Tips noch einmal geben könnten.

Gruß,

Max

Hallo Max,

dann probier ich das nochmal.

Bei meinem 964 Cab war es auch so, dass das Dach auf den Scheibenrahmen gefallen wäre, wenn ich es nicht mit der Hand aufgefangen hätte.

Es sollte jedoch so sein, das die Verdeckgetriebe das Verdeck bis ca. 1 cm vor dem Scheibenrahmen absenkt und dann die Verriegelungsmotoren das Verdeck in Endstellung ziehen.

Du solltest zuerst die Verdeckgetriebe prüfen (lassen). Diese befinden sich seitlich, hinten rechts und links hinter den Verkleidungen in denen auch die Lautsprecher sitzen.

Bei mir war ein Getriebe defekt und musste getauscht werden. Das andere konnte justiert werden. Danach viel das Verdeck nicht mehr auf den Scheibenrahmen. Für die exakte Verriegelung müssen ggf. die Verriegelungsmotoren im Verdeck (Mikroschalter) eingestellt werden. Sonst kann es passieren, dass das Verdeck nicht richtig schliest oder die Verdeckwarnlampe nicht erlischt.

Sollte es so sein, dass das Verdeck schon einige Male auf den Scheibenrahmen aufgeschlagen ist, so lass den rechten und linken Hauptspriegel des Verdecks prüfen. Das sind die Verdeckstangen rechts und links über den Türen. Die brechen nämlich schon mal ganz gerne dabei.

Ich hoffe Dir geholfen zu haben.

Beste Grüsse

Dirk

[guido_993cab]

hallo,

ich sehe das wie dirk, du solltest zunächst überprüfen, warum das dach nicht mehr korrekt schliesst. nach meiner erfahrung verstellen die sich nicht mal eben so, wahrscheinlicher als ursache ist ein mechanischer defekt.

wenn keine defekte vorliegen, sollte der vorlauf des verdeckes im rahmen einer grundeinstellung korrigiert werden. der vorlauf wird an den lagerböcken eingestellt, die hinten recht und links bei den getrieben sitzen. runterdrehen der gewindegabel verkürzt den vorlauf und umgekehrt.

wenn du mir deine e-mail adresse per PN zukommen lässt, schicke ich dir eine kundendienst-unterlage zur verdeckeinstellung als PDF-datei.

grüße, guido

[heckschlüder]

Hallo,

habe das gleiche Problem, habe aber einfach das Verdeck immer abgefangen. Die Schließmotoren funktionieren einwandfrei und auch keine Warnleuchte bleibt an nach dem verschließen. Habe mich an diesem "Schönheitsfehler nicht gestört. Aber wenn es ein "fine tuning" dazu gibt, bin ich ebenfalls sehr an diesem PDF interessiert.
Bitte schick mir dies doch auch mal zu.
Vielen Dank

[jojo]

Finetununig

Hintere Verkleidung (neben den notsitzen) links und rechts lösen.
microschalter lösen und neu justieren.


ernst

[Piewie]

Hallo Guido,
ich bin neu in diesem Forum und habe Deinen Artikel über die Verdeckeinstellung gelesen! Ich fahre einen 87-iger Carrera und denke, dass die Einstellung ähnlich ist, wie beim 964-iger.

Ich würde mich freuen, wenn Du mir die Kundendienst-Unterlage zur Verdeckeinstellung zukommen lassen würdest!

Meine e-mail Adresse lautet: fam.kastenholz@freenet.de



Gruß Piewie

Zitat von guido_993cab

hallo,

ich sehe das wie dirk, du solltest zunächst überprüfen, warum das dach nicht mehr korrekt schliesst. nach meiner erfahrung verstellen die sich nicht mal eben so, wahrscheinlicher als ursache ist ein mechanischer defekt.

wenn keine defekte vorliegen, sollte der vorlauf des verdeckes im rahmen einer grundeinstellung korrigiert werden. der vorlauf wird an den lagerböcken eingestellt, die hinten recht und links bei den getrieben sitzen. runterdrehen der gewindegabel verkürzt den vorlauf und umgekehrt.

wenn du mir deine e-mail adresse per PN zukommen lässt, schicke ich dir eine kundendienst-unterlage zur verdeckeinstellung als PDF-datei.

grüße, guido