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#1
24.08.2006, 10:04
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Naja,
gut gemogelt ist halb gewonnen  , die Funktion von dem Ding ist mir ja klar, ich sowas nur noch nie am 3.2er gesehen sondern nur am 3L... Das war so die Situation "hast du nicht am Telefon gesagt das er keine Klimanalage hätte"  , peinlich, peinlich. Die Schweizer 3.2er die ich bis dato gesehen hab hatten sowas jedenfalls nicht, und ich will ja keinen amerikanischen Reimport aus der Schweiz kaufen  zumal das nicht in die Historie passt. Mal sehen.Grüsse Peter 
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#2
24.08.2006, 11:28
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Hallo
Die 911 in der CH hatten bis bj. 89 ALLE diese Luftpumpe verbaut, zwecks Abgasverbesserung (wie schon hier erwähnt). Der Flügel war montiert infolge Lärmemission, da der Motor unten "abgedeckt" wurde musste und somit die Kühlluft durch diesen (zum teil hässlichen Flügel, vorallem bei Targas und Cabis) Flügel anderweitigs zugeführt wurde. In der CH ist ein 911 OHNE Luftpumpe (da diese viel Besitzer ausgebaut haben) beim CH-TÜV (sofern der Prüfer eine Ahnung hat, es gibt viele davon die eine haben....) NICHT vorführbar, will heissen der Besitzer muss die Luftpumpe wieder einbauen, damit der Wagen die Plakete bekommt.
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OK-Team-Mitglied/Admin/Webmaster THE SHOWTIME - PORSCHE-TREFFEN INTERLAKEN http://www.showtime-interlaken.ch "Der Beifall, der neuen Größen gespendet wird, entstammt nur zu oft dem Neid auf die bereits vorhandenen."
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#3
24.08.2006, 12:57
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Yep Claudio...perfekt beschrieben.
 @Tick... wenn du willst, zeige ich dir gerne ein Schweizer Exemplar mit und ein Schweizer Exemplar ohne Luftpumpe.  Alles 3,2 mit dem 920/26 Motor.... 231PS ohne Kat
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Lieber Gruss Anni Ich bin wie ich bin, die einen kennen mich, die andern können mich. Konrad Adenauer 
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Hybrid-Darstellung
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