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  #1  
Alt 19.01.2008, 17:09
Benutzerbild von Matze 964
Matze 964 Matze 964 ist offline
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Matze 964 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Stefan917/10 Beitrag anzeigen
Hi Matze,
Für mich sind die Autos dieser Epoche aber in unilack irgendwie "echter".... weiss nicht wie ich mich besser ausdrücken soll aber du verstehst bestimmt was ich meine.
Hallo Stefan,

schon klar, "Prilfarben" sozusagen

Oder wie "Signalfarben", wie Porsche sie selbst gerne nannte.

Grüße
Matthias
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964 C2 Cabrio Tiptronic MJ 1991, Schwarzmetallic
924S (946) MJ 1988, Indischrot
924 MJ 1983, Alpinweiß
924 Turbo (931) MJ 1982, Lhasametallic



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  #2  
Alt 23.01.2008, 22:22
Benutzerbild von JörgFFM
JörgFFM JörgFFM ist offline
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JörgFFM befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi Micha,
Fred eben erstmals gesehen...und Bilder leider immer noch weg. Hört sich trotzdem nach einer spannenden Aufgabe an, habe das Auto schon einige Male auf Deiner HP betrachtet und dachte mal eher naja......

Finde das geminimet. auch schrecklich, bei aber bei viperngrün und Deiner Vollrestaurierung könnte man glatt irgendwann schwach werden...

Denn mal viel Erfolg und viele Bilder zum mitfiebern!

Viele Grüße,
Jörg
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Die fünf schönsten Uhren der Welt...
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  #3  
Alt 24.01.2008, 20:10
Benutzerbild von Monkele
Monkele Monkele ist offline
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Monkele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallihallo,

kurze Zwischenmeldung...leider ohne Bilder...

Kotflügel auf der Fahrerseite ist so marode, daß ein Strahlen nicht mehr möglich ist.

Laut Aussage vom Fachbetrieb bleibt dann nur noch ein Häufchen Asche übrig

Egal...neuer Kotflügel für 881 Euro ist bereits bestellt.

Danke Guenni !!!!!
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Lieber Gruss

Anni

Ich bin wie ich bin, die einen kennen mich, die andern können mich. Konrad Adenauer

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  #4  
Alt 24.01.2008, 21:56
Benutzerbild von dirk
dirk dirk ist offline
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Beiträge: 6.587
dirk befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Monkele Beitrag anzeigen
Egal...neuer Kotflügel für 881 Euro ist bereits bestellt.

Danke Guenni !!!!!
Frag ihn halt, vielleicht hat er noch was von der schwarzen Wunderpampe, dann hält der Kotflügel noch 1 Jahr Nein blöder Witz, ist nicht wirklich witzig - auf seiner HP finde ich auch die Restaurationsstory nicht mehr

Gruß,

Dirk.
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  #5  
Alt 25.01.2008, 12:56
Guido S Guido S ist offline
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Guido S befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
moin,

Zitat:
Danke Guenni !!!!!
aha !


guido
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  #6  
Alt 26.01.2008, 09:00
Benutzerbild von Uli911
Uli911 Uli911 ist offline
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Beiträge: 1.985
Uli911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Monkele Beitrag anzeigen

Kotflügel auf der Fahrerseite ist so marode, daß ein Strahlen nicht mehr möglich ist.

Laut Aussage vom Fachbetrieb bleibt dann nur noch ein Häufchen Asche übrig
Ausgerechnet der auf Fahrerseite ....?!

Ich mach mir langsam ernsthaft Sorgen.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg tt73-55.jpg (57,4 KB, 176x aufgerufen)
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Gruss, Uli
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  #7  
Alt 27.01.2008, 18:40
Benutzerbild von Monkele
Monkele Monkele ist offline
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Ort: Malsch bei Ettlingen
Beiträge: 516
Monkele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hier nochmals die Bilder vom Zerlegen....

http://monkele1.magix.net/

Einfach 911 2,4 T Restauration anklicken....
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Lieber Gruss

Anni

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  #8  
Alt 27.01.2008, 23:03
Benutzerbild von 911C1 Dieter
911C1 Dieter 911C1 Dieter ist offline
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Beiträge: 6.264
911C1 Dieter befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Danke für den Link, Micha

sieht wirklich aus als hättest Du nicht hingeschaut


jetzt wo Du in aller Konsequenz den harten Weg des "den mach ich fertig, egal was kostet" gehst, kann man Dir nur die Daumen drücken dass Du gute Leute hast, die das technisch wieder "dengeln"

LG Dieter
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  #9  
Alt 28.01.2008, 11:21
Benutzerbild von Monkele
Monkele Monkele ist offline
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Ort: Malsch bei Ettlingen
Beiträge: 516
Monkele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Dieter,

leider habe ich das Auto aufgrund einer Bildoku vom Verkäufer über dessen Restauration beurteilt und gekauft.

Diese Bilder hatte ich mir schon genau angeschaut....allerdings hatte ich nicht damit gerechnet, daß man Rost einfach mit Terosonpampe zuschmiert bzw. Rostlöcher zuspachtelt.

Auf das dazugehörige Verkaufsgespräch incl. Zusagen, Versprechungen und Beschreibung der Restauration gehe ich erst gar nicht ein.....dies ist und bleibt Vergangenheit.
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Lieber Gruss

Anni

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