964 mit EMS - Motor dreht unvermittelt hoch

[964C2usa]

Hallo zusammen, und vielen Dank für euren Input!

Hallo William, wenn der Gaszug sich verhakt oder klemmt dann müsste doch die Drehzahl stabil bleiben und nicht schnell ansteigen? Die Batterie war übrigens nur ca. zwei Jahre alt; den Stromfresser muss ich allerdings noch suchen.

Hallo Stefan, wie schnell vernutest du, dass der Motor bei Falschluft hochdreht? Und was meinst du mit "allerdings nie derart, dass der Drehzahlbegrenzer anspricht"? Für mich klingt da nach einem eher langsamen Anstieg um einige 100 U/Min, während in meinem Fall die Drehzahl in ca. einer Sekunden um geschätzte 3000 U/Min angestiegen ist, als ob ich Vollgas gegeben hätte. Der Hinweis auf die Drosselklappe ist auf jeden fall interessant!

Nochmals vielen Dank an alle!

[CaliCarScout]

Hi,

nein, muss nicht unbedingt stabil bleiben. Der gaszug koennte schwergaengig sein, die feder ist nicht in der lage den gaszug ganz zurueckzufuehren, wenn du den fuss vom pedal nimmst.

Apropos feder:
Die feder an der luftklappe koennte beschaedigt sein, auch klemmen.

Zum thema falsch luft: Ist natuerlich moeglich, dann musst du aber schon ein ganz schoen grosses leck (loch, losen schlauch, ...) haben, um diesen 'vollgaseffekt' zu haben. Wuerde sich aber nur um 800/1000 rpm handeln und der motor wuerde sich zuerst 'verschlucken', bevor du einen solchen gravierenden anstieg haettest.


hoffe das hilft mal fuers erste

Cheerio
William

[quentin-hh]

Hallo,

hast Du ggf. einen Tempomat? Bei meinem 90er C2 US Modell trat hier auch mal ein Problem auf, was letztendlich an einem defekten Tempomat-Kontakt in der Pedalerie lag.

Gruß
Holger

[Stefan_S]

Hallo Matthias
Der von dir beschriebene Anstieg der Drehzahl lässt sich nicht mit Falschluft begründen.
Der Tempomat beeinflusst bekanntlich die Drosselklappenstellung. Wenn nun der Tempomat - aus welchem Grund auch immer - die Drosselklappe öffnet, dann der dreht der Motor hoch wie bei Vollgasstellung.
In diesem Fall kann ich mir durchaus vorstellen, dass der Drehzahlbegrenzer anspricht. Der Drehzahlbegrenzer verhindert das Überdrehen vom Motor.

Gruss Stefan

[964C2usa]

hast Du ggf. einen Tempomat?

Hallo Holger, ja ich habe einen Tempomat. Danke für den Input.

kann ich mir durchaus vorstellen, dass der Drehzahlbegrenzer anspricht

Hallo Stefan, ob der Drehzahlbegrenzer angesprochen hätte, weiß ich – evtl. zum Glück – nicht, da ich noch schnell genug reagiert habe.