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#1
20.11.2010, 14:41
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Zitat:
Ah, also wir kommen der Sache schon naeher. Er hat weniger bezahlt. Das ist normal, aber genau da ist der Punkt. Warum geht der Schweizer denn zum Haendler, richtig, weil er ihn privat nicht verkaufen konnte. Wenn jemand mehr von privat kriegen kann dann waere er ja bloed wenn er sich beim Haendler mit einem Trinkgeld abspeissen laesst. Ich schaetze mal dass der DLS dem maximal 30000,-- CHF gegeben hat. Mehr hat der fuer das Auto nicht bezahlt. Der weiss naemlich genau dass der lange stehen wird, vielleicht nicht die ganze Zeit bei ihm sondern bei einem Kollegen, oder er verbunkert ihn im Lager und holt ihn nach 2 Jahren wieder raus. Manche Autos sind ja richtige Wanderpokale, mal stehen sie in Muenchen, dann im Meilenwerk, dann Hamburg usw. Und wenn wir bei DLS sind dann empfehle ich mal im PFF nachzulesen wie es mit dem 3,2 CS gelaufen ist der mir noch sehr gut in Erinnerung ist. Und wie schon vorher beschrieben sucht er jetzt den Einen der genau so was will. Der wird ihm dann auch die 50 Mille geben, ueber den Daumen 100% Gewinn, dann kanns auch 5 Jahre dauern. So arbeiten viele von den Autohaendlern, manchmal gehts halt schief wie im Fall Mirbach. Aber der Punkt ist doch das dass hier ein Forum ist, und das man hier die Leute die sich beim Kauf nicht soviele Gedanken machen vor einer teuren Dummheit bewahren sollte. Denn wer sowas verkaufen will hat ne Menge verbrannt, genau wie der besagte Schweizer. Ist natuerlich schlecht wenn der DLS zu deinen Mandanten zaehlt hier solche Meinungen zuzulassen, und als Mod kann man sicher sein dass man schnell ein paar Mitlaeufer findet die dann noch mit draufhauen. Sehr sportlich! Zu deiner Farbeliste nur soviel, geh mal auf Autoscout, gib Porsche ein und sieh Dir mal die Stueckzahlen in Farben an. Wenn braun der Hit waere dann glaube ich kaum dass der Markt so schlecht vorbereitet ist und z. B. in Spanien ganze 7 Autos aller Baujahre anbietet. Der Markt ist immer bei den Kaeufern, Angebot und Nachfrage. @Stefan Nicht den Markt fuer Elfer, den ganzen Markt bis 1990, um praezise zu bleiben. Ich finde es unglaublich spannend was da besonders jetzt in der Krise aus den Garagen geholt wird. Und einige davon sind fuer Spanien voellig uninteressant, in Deutschland aber auf Grund des Rostproblems sehr rar und gesucht. Macht Sinn oder ? Viele Gruesse Walter Geändert von Winnerl (20.11.2010 um 14:44 Uhr). |
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#2
20.11.2010, 14:52
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Zitat:
Als Privatier kann man braune 11er nicht verkaufen. Als Händler aber schon. Und das mit knapp 100% Marge. Wie herrlich einfach die Welt doch sein kann! 
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Gruss, Uli |
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#3
20.11.2010, 17:43
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Hallo liebe Mitstreiter,
ich fasse mal kurz zusammen - eigentlich ging es hier um die Einschätzung eines Preisniveaus und jetzt streiten sich zwei Erwachsene über die Sinnhaftigkeit eines braunes Autos. Respekt!!! Ich kann nur eines sagen - weder ist ein braunes Auto mit brauner Innenausstattung beschissen, noch ein schwarz/schwarzer langweilig. Zumindest nicht für den, der das Auto mag. Und wenn das Auto einer mag, dann zahlt er auch einen angemessenen Preis dafür. Ich selbst habe übrigens einen dunkelblauen SC (die Farbe vom 993er) mit blauer Lederausstattung. Na dann mal los - mal sehen, welche Unverschämtheiten dazu kommen. Manchmal ist das Forum hier leider viel zu wenig Community und viel zu viel Selbstverherlichung - schade eigentlich... @ William: You are so right - and these guys don´t get the point. Grüße - Axel
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 911 SC Targa, 03/81, 204 PS in Continental Orange - und es macht jeden Tag mehr Spaß!!!
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#5
20.11.2010, 18:31
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Zitat:
Ich dachte es muesste sich eigentlich aus meinem Post ergeben, dass ein Privatmann vielleicht nicht die Moeglichkeit hat fuenf Jahre zu warten, oder das Auto in allen Teilen Deutschlands bei Haendlerkollegen reinzustellen. Vielleicht konnte er aber auch die Farbe nicht mehr sehen, wir serden es nie erfahren. Deshalb ist der Privatier hier im Nachteil. |
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#6
21.11.2010, 20:54
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-haben Händler deiner Meinung nach Geld für Umme? -und wenn ja: woher? Davon abgesehen dürften die meisten Autos bei den meisten Händlern in Kommission sein. Das heisst der Verkäufer bekommt die Kohle, wenn das Auto vom Händler verkauft ist. Dagegen ist übrigens auch gar nichts auszusetzen.
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Gruss, Uli |
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#7
21.11.2010, 21:42
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#8
21.11.2010, 22:18
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Hi all,
ich denke, vieles (alles?) was man zum thema "spielt die farbe beim verkauf oder verkaufpreisbewertung eine rolle" sagen konnte, ist gesagt. Im moment verlagert sich die diskussion sehr stark auf eine persoenliche ebene und das ist ein wenig enttaeuschend. Vielleicht liegt's ja nur am schlechten wetter? (sorry, konnte es einfach nicht lassen) - Dennoch sollten wir uns fuer den moment einfach mal 'virtuell' die hand reichen und (wie wir hier sagen): agree to disagree!  Ich wuerde es schade finden, wenn dieser spannende thread mehr zur 'beleidigungs-spur' wird. Damit verlieren wir einfach soviel an glaubwuerdigkeit und respekt. Lass uns einfach fuer eine weile mal pause machen. Weihnachten ist doch schon so nahe (40 tage!!  ) . Ich persoenlich denke, es ist besser, diesen thread fuer den moment abzuschliessen. Ich glaube, dass thema wird sicherlich mal wieder auftauchen und vielleicht koennen wir versuchen, einen anderen winkel zu finden.Ich hoffe, alle beteiligten sind mir nicht allzu boese: I made the call! Cheerio William
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If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem! Geändert von CaliCarScout (21.11.2010 um 22:21 Uhr). |
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Hybrid-Darstellung
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