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#5
07.02.2012, 10:47
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Servus Schiwal,
willkommen und viel Spass hier im Forum! also wenn Du einen 76er im Traumzustand besitzt, würde ich den auch komplett original lassen  Solltest Du dennoch Dein Fahrwerk ändern wollen, die alten 11er sind da heikel und das Ding ist schnell unfahrbar, würde ich das von einem Fachmann im Abgleich Vorder- und Hinterachse durchführen und ordentlich vermessen lassen. Ich habe das in Kombination mit Bilstein-Dämpfern durchführen lassen und das Fahrverhalten ist zur Serieneinstellung unvergleichlich. ... allerdings sieht jeder dass es nicht original ist, was mich persönlich nicht stört, da es für mich nur ein Spassmobil ist ... aber bei einem 76er in Traumzustand ...  Grüße aus dem Winterschlaf, Robert
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Mein Porsche ölt nicht ... er markiert!  SC 3.0 Targa - 1982 - grandprixweiss 
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