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#1
06.05.2012, 18:55
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Mir kam kürzlich der gleiche Gedanke. Die Teelichter im 11er sind eben nicht der Hit nach all den Jahren.
Hab neue Streuscheiben und Reflektoren verbaut. Dazu die alten H4 gegen Bosch 90 Plus getauscht. Siehe da, erheblich mehr Licht. Kein Vergleich zu modernen Fahrzeugen aber schon nicht schlecht. Nun vielleicht noch die Lastrelais einfügen und dann isses erschöpft. thorsten
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88er Carrera indischrot, 3.8l aus 993, 3.0RS Stangen, zusätzl. Ölkühler, Koni einstellbar, 205/45/16 u. 225/40/16 auf 7 u. 8 Fuchs + 21 u.28mm Dist.
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#2
07.05.2012, 16:52
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Ich habe auf Osram Nightbreaker plus umgerüstet:
http://www.osram.de/osram_de/produkt...plus/index.jsp Hatte vorher Bosch H4 plus 60 drin, die Osram sind imho besser.
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Gruß, Peter  911 SC 01/1981 grandprixweiss, 7+8x16er Füchse, Bilstein B6, SSI Threema: KPH5UBWT 
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#3
07.05.2012, 20:07
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Vielen Dank für Eure Tipps, hab mir die Osram's bestellt.
Nach aktuellen Test's sollen sie recht gut sein. Gruß Michael 
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#4
12.05.2012, 09:40
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Halten die denn jetzt länger? Ich hatte vor Jahren mal welche die mal gerade ein halbes Jahr gehalten haben.
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Gruß Günter! ------------------------------------------------- 964 C2 Cab `92
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#5
12.05.2012, 10:18
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Zitat:
die Nightbraker Version 1 sind bei mir seit etwa 5 Jahren drin. Ein Reserveset ist im Keller, bisher unangetastet. Lichtausbeute ist erheblich besser. Auch einem Kollege habe ich die Dinger empfohlen; seitdem faehrt er auch wieder nachts ;-) ND
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Hybrid-Darstellung
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