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  #1  
Alt 03.08.2012, 22:34
Guido S Guido S ist offline
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Registriert seit: 03.2003
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Beiträge: 2.593
Guido S befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
moin,


Zitat:
Ich verstehe einfach nicht weshalb die die Kurbelwelle nicht einfach "kapseln und in Öl lagern" statt sie ins Freie zu führen wo sie dann schön rumsifft. Irgend eine Lösung muss der so geniale Ingenieur doch haben?

aber echt, was für arme willis, die inschenjöhre bei porsche.
naja, vieleicht wird es ja jetzt besser mit etwas hilfe von vw.


dann könnte man den mist mit der mechanischen kraftübertragung sein lassen und das drehmoment per wireless lan an die räder schicken.
spart dann sogar das getriebe ein....



guido
__________________
RE-GP 930

http://www.schuchert-kfz.de/
http://www.ogrt.de
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  #2  
Alt 05.08.2012, 20:32
Benutzerbild von 9h11e
9h11e 9h11e ist offline
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Ort: Handewitt
Beiträge: 72
9h11e befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Genau Guido, ich hatte auch mehr erwartet

... wenn das Problem "Fertigungstoleranzen" sind, ist das schon ein echter Hammer. Ich dachte immer, bei einer bestimmten Baureihe war einfach ein konstruktives Manko das Problem, welches dann "zackig" durch eine Änderung der Lagerbuchsen o.ä. gelöst wurde. Scheint aber komplizierter zu sein, weshalb Porsche wohl nur an dem Problem "herumgedoktort" hat. Fazit: Wer Pech hat, den ereilt es auch bei neueren Baureihen.
__________________
Viele Grüße aus dem hohen Norden von Jürgen; 997 GTS
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  #3  
Alt 05.08.2012, 21:52
DJUMANJI DJUMANJI ist offline
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Registriert seit: 11.2002
Ort: Frankfurt
Beiträge: 295
DJUMANJI
... Drive Electric

Servus Guido,

Getriebe einsparen ....dann sind wir beim Elektromotor.
.
Ich würde mir wünschen, dass Porsche -mit Elektromotor- einen "little bastard" baut. Kaum Gewicht, kein Luxus, wahnsinnige Newtonmeter. Drive electric verpennen aber alle aussser BMW. Schade.

Grüsse DJU
__________________
911 - weils puren Spass macht!

964 targa 4 / MJ 91
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