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#1
16.12.2012, 21:45
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Einstellung Steuerzeiten
Hallo Elferfreunde, habe gerade mein Motor (911, G-Modell, 1979, 3.0, 188 PS) überholt. Die Steuerzeiten Haber ich nach Reparaturleitfaden von Porsche eingestellt. Aber mir fehlt die Info zu der Stellung der Ventile am Zylinder 1 und 4. Ich bräuchte die Info ob Zylinder 1 geschlossen und Zylinder 4 in Überschneidung oder ob Zylinder 1 und 4 in Überschneidung sein müssen.
Vielleicht kann mir jemand die Info geben. Dass wäre Super. Grüße Tom 
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#2
16.12.2012, 22:24
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Bei technischen fragen zum motor wuerde ich eine motornummer begruessen. Auch MJ/BJ sollte spezifisch sein. Spart mir eine menge arbeit, zig unnoetige angaben zu posten
930/03 Einlass oeffnet 7° vor OT Einlass schliesst 47° nach UT Auslass oeffnet 49° vor UT Auslass schliesst 3° vor OT Da ich keine nockenwellen nummern von dir habe, kann ich die angaben nicht 100% bestaetigen. Kurze vorstellung von dir waere angebracht.
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If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem!
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#3
16.12.2012, 22:37
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Steuerzeiten
Hallo Elferfreunde,
hier meine Vorstellung. Heiße Tom habe mal Mechaniker gelernt und restauriere schon viele Jahre hoppymässig Autos. Aktuell arbeite bei einem großem Fahrzeughersteller in Süddeutschland als Entwicklungs-Ingenieur. Das ist meine erster Porsche ich finde die Technik von diesen Fahrzeugen einfach Super. Auf der Stirnseite der Nockenwelle steht 930. Die Motor-Nr. lautet 930/04 Baujahr 1979 USA Modell (Motor-Nr.6291632). Grüße Tom
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#4
16.12.2012, 23:08
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Danke fuer die vorstellung.
Hier die daten zum motor: 6291632 ist ein MODELLJAHR 1979 motor 930/04 Einlass oeffnet 1° vor OT Einlass schliesst 53° nach UT Auslass oeffnet 43° vor UT Auslass schliesst 3° nach OT Exakte schliesswinkel und ueberschneidungen kann ich dir nicht geben, da ich eine KLARE idendifizierung der wellen brauche, RECHTS und LINKS. ________________________________________________- Fuer die zukunft, fuer alle: Wer klare informationen zum auto haben moechte, moechte sein fahrzeug bitte klar identifizieren
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If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem!
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#6
04.01.2013, 21:02
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Steuerzeiten Nockenwelle
Hallo CaliCarScout,
wünsche allen noch ein gutes Neues Jahr. Ich habe die eine Nockenwelle noch mal ausgebaut und die Nr. 9301057487R abgelesen. Kann du mit der Nr. was anfangen? Noch eine Frage, sind die Nockenwellen von links und rechts eigentlich gleich? Wenn nein wie kann ich erkennen welche Welle wo eingebaut werden muss. Viele Grüße Tom
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#7
05.01.2013, 03:55
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check nochmal, die nummer sollte 930.105.148.07 sein (rechte nockenwelle)
und ja, die linke ist verschieden zum unterscheiden beim einbau: unterschiedliche T/N hier ein anderer trick die wellen zu unterscheiden: Die welle wie ein fernrohr vors gesicht halten: Die ersten zwei nocken bei der LINKEN welle stehen haben einen weiten winkel (wie ein L), waehrend die RECHTE welle die ersten zwei nocken sehr eng zusammenstehen (wie ein R)
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If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem! Geändert von CaliCarScout (05.01.2013 um 04:43 Uhr).
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Hybrid-Darstellung
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