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  #1  
Alt 29.11.2013, 19:21
Benutzerbild von Badmobil
Badmobil Badmobil ist offline
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Badmobil befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Lüfterring 911 SC

Hallo

mich würde eure Meinung interessieren!
Würdet Ihr den Lüfterring wieder einbauen?

Siehe Bilder.

Risse waren schon drin sind nicht vom Strahlen?
Kaltmetall und die Risse schließen?
Schweißen lassen?
Wer kann so was?

Oder einfach wieder einsetzen!?

Würde Ihn auch lackieren oder Pulverbeschichten lassen aber Motor ist eingebaut und glaube ich bekomme Ihn ohne Kratzer nicht wieder eingebaut!

Badmobil
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  #2  
Alt 29.11.2013, 19:42
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Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Lüftergehäuse

Hallo,
imho kann ein das schweissen, das ist Aluguss
wenn ich mich recht erinnere:
Das Teil auf ca. 150° anwärmen
dann schweißen
anschließend unter eine Hitzedecke langsam abkühlen lassen.

Man sollte aber wissen, das diese Risse nicht selten an dieser Stelle sind, und neue Risse sicher folgen werden.
Luftgekühlten Grüße aus der Klingenstadt
Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #3  
Alt 30.11.2013, 06:43
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Badmobil befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Schweissen

Hallo

Danke für die Info

Hast Du es da auch schon machen lassen und vielleicht Bilder davon?
Was hast Du bezahlt?
Ist es reines Alu? (oder mit Magnesium vermischt)

Badmobil
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  #4  
Alt 30.11.2013, 10:05
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911

Zitat:
Zitat von Badmobil Beitrag anzeigen
Hallo

Danke für die Info
Hast Du es da auch schon machen lassen und vielleicht Bilder davon?
Was hast Du bezahlt?
Ist es reines Alu? (oder mit Magnesium vermischt)
Badmobil
Hallo,
ich weiß, das in früherer Zeit Magnesium mit drin war, dann kann man es nicht schweißen, vor 1974?
Ich selbst habe das noch nicht gemacht, und kenne das nur aus Berichten.
Luftgekühlte grüße aus der Klingenstadt
Bernd

PS
Bei ebay werden hin und wieder gebrauchte Gehäuse angeboten
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  #5  
Alt 30.11.2013, 10:08
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trart56 trart56 ist offline
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Moin, das ist kein Aluguss, sondern Magnesiumguss-nicht schweißbar. Zumindest nicht im herkömmlichen Bereich der Reparaturschweißung. Habe ähnliches an Problemen mit Lunkern und Rissen gehabt und diese mit Kaltmetall verschlossen. Es gibt von verschiedenen Herstellern Produkte, die sich auch anschließend pulvern lassen, was ich bei meiner Halterung gemacht habe.
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  #6  
Alt 30.11.2013, 13:52
ballbok ballbok ist offline
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ballbok befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo,

im Grunde habe ihr Recht, einen normalen Schweißer sollte man so ein Teil nicht in die Hand geben. In meiner Nähe habe ich diese Firma gefunden.
http://www.laserknechtel.de/laserschweissen/ls_old.php

Die haben bei mir unter anderem die Streben vom Targadach wieder hinbekommen und an den Zylindern etwas aufgeschweißt.

Am besten du schaust mal, ob es bei dir in der Nähe eine solche Frima gibt fragst dort mal an.

Schönes WE
Ludwig
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  #7  
Alt 30.11.2013, 18:13
Benutzerbild von RoGer08
RoGer08 RoGer08 ist offline
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RoGer08 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ich habe hier mal was laserschweißen lassen - ist ja in deiner Nähe:
http://www.dsi-laser-lindlar.de
Superfreundlich und kompetent...

Roland

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  #8  
Alt 30.11.2013, 18:32
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Badmobil befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Laser

Das sieht ja nicht schlecht aus
Schade auf der Seite kann man nicht mehr sehen?
Keine Bilder keine Preise?

Na maile Ihn erst mal an und vielleicht nächste Woche mal hinfahren.
Darf ich fragen was Du hast machen lassen und bezahlt hast?
Muss es irgendwie abwägen können ! (schweißen oder gebraucht neu kaufen)

Badmobil

Geändert von Badmobil (30.11.2013 um 19:10 Uhr).
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  #9  
Alt 30.11.2013, 21:30
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RoGer08 RoGer08 ist offline
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Ich habe zwar keine Cessna, aber einen solchen Haarriss hatte ich an gleicher Stelle an der Ansaugbrücke meines Elfers. Wurde für wirklich "sehr kleines Geld" repariert.

Wenn du mehr wissen möchtest, einfach zum Stammtisch kommen (http://www.kolbenquaeler.de/38483.html). Hat "Badmobil" eigentlich auch einen Vornamen ?

Roland

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  #10  
Alt 01.12.2013, 09:20
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Danke

Hallo Roland

Klar habe ich auch einen Vornahmen. Uwe

Danke für die Infos mit den Bildern.
Habe die Firma schon mal angeschrieben mit Bildern.
Bei mir sind einige Risse drin und nicht nur Haarrisse. Gucken was die dazu sagen schreiben.

Badmobil
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  #11  
Alt 16.12.2013, 19:51
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Laserschweißen

Hallo

War bei der Firma DSI Laser Lindlar

Habe das Lüftergehäuse bei denen vor 14 Tagen abgegeben!
Wollten es versuchen zu Schweißen!
Habe fast 14 Tage nichts gemacht und dann angerufen geht nicht!
War an einer Stelle versucht worden sah aber so aus als wenn es ein normales Schweißgerät gewesen wäre!
Soll Magnesium sein!
Kann noch mal nicht sein!
Alu Magnesium Legierung schon!
Die Bilder die mein Vorgänger ds gezeigt hatte waren nicht schlecht aber bestimmt nicht von DSI !

Hab es wieder abgeholt!

Schade eigendlich!

Ja weiter bin ich bis jetzt leider auch nicht.

Welche Firma war das auf den Bildern?
Vielleicht bekomme ich ja die Internetseite genannt?!

Gehen tut es ja ! Aber wer macht es?
Sogar das Lüfterrad auf den Bildern sieht aus wie neu!

Badmobil
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  #12  
Alt 16.12.2013, 21:55
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RoGer08 RoGer08 ist offline
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RoGer08 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Uwe,

wie schon geschrieben:
Ich habe Risse in der Ansaugbrücke bei DSI laserschweißen lassen. Das Ergebnis war perfekt. Der Chef scheint was von der Sache zu verstehen, da er seit Jahren in diesem Bereich arbeitet. Damals habe ich das Prospekt mitgenommen, aus dem die Bilder stammen. Auf einem Bild ist ein geschweißtes Lüfterrad, kein Lüftergehäuse. Vielleicht ist das Material unterschiedlich ... ? Mehr kann ich dir auch nicht sagen.

Roland

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  #13  
Alt 17.12.2013, 05:48
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Danke

Hallo Roland

Danke für die Info.
Ja ob es anderes Material ist kann ich Dir nicht sagen.
Ja dann hab ich halt Pesch gehabt.
Klebe die Risse jetzt mit Metallkleber.

Badmobil
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  #14  
Alt 28.12.2013, 16:22
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Riss kleben

Badmobil,

gute Entscheidung. Es gibt gute Industriekleber, die nach dem Aushärten hart wie Metall sind und auch so bearbeitet werden können.

Das Gehäuse dürfte nach meinem Dafürhalten an dieser Stelle keinen nennenswerten Belastungen ausgesetzt sein, sondern ist nur dazu da, die Lüfternabe inkl. Lima zu halten. Der Gehäuserahmen ist nur dazu da, damit man das Spannband herumschlingen kann. Und wenn man dessen Schraube ordentlich anzieht, wird der Riss bestimmt kaum noch sichtbar - könnte ich mir vorstellen.

Das Schlimmste, was passieren kann ist, dass das gesamte Gehäuse reißt. Selbst das wäre kein Drama und dann wärest du genauso weit wie jetzt: Und zwar bräuchtest du ein neues Gehäuse.

Gruß

Jo.
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Wenn ich will, dann kann ich meinen Porsche auch mit unter 9 l/100km fahren. Aber das ist doch Benzinverschwendung.
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