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#1
14.01.2014, 18:37
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Hallo Bernd,
ich gehe davon aus, dass es weniger Aufwand bedeutet als beim erstmaligen Aufarbeiten. Vorher sah das ganze so aus... Gruß Marios
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911 Carrera Targa 3,2 US-Modell 1985 Motor 930/21, Getriebe 915/68 -12- 
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#2
14.01.2014, 19:22
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Danke Bernd, hat sich geklärt.
Habe es wieder in Hand und sehe es nun.
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#3
14.01.2014, 19:51
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911
Zitat:
genau so chaotisch wie bei mir. Aber wenn man alles so hergerichtet hat, ist man richtig stolz, das fahren und das zeitweilige nachpolieren macht auch noch richtig Spaß. Luftgekühlte Grüße aus dem Winterschlaf Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#4
14.01.2014, 20:08
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@Flo,
hab mein Lüfterrad keramikbeschichten lassen. Kommt der originalen Optik am nächsten und ist sehr dauerhaft. greetz
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Hybrid-Darstellung
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