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#2
29.07.2014, 16:49
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Moin
Würde ich mir sehr genau überlegen... Du bekommst sicherlich für das Geld einen Wagen, der nicht an jeder Ecke steht (nach entsprechender Suche & etwas Glück) und der dir jeden Tag Spaß macht. Aber - Du hast immer die Sache mit den relativ häufigen Motorschäden im Hinterkopf. Je mehr Du zu diesem Thema liest umso genauer hörst Du auf jedes Geräusch, das dein Auto macht. Ich pers. würde ein solches Auto als Spaßmobil fahren, als Alltagsauto würde ich mir etwas "neueres" nehmen. Es sei denn, Du hast Reserven und ziehst die Sache durch - auch wenn mal etwas "Größeres" kommt. Bis dahin Jürgen
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--------------------------------------- 911 Carrera Cabrio, K-Serie, schiefergrau  964 Carrera 2 Coupe, schiefergrau 
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#3
29.07.2014, 17:32
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Hi geno373,
such dir deinen Traumporsche, wenn er nachweislich gewartet wurde, unfallfrei ist und sonst deinen Voraussetzungen entspricht, dann kauf ihn und hab Spaß. Schäden können bei jedem Auto auftreten, daher ist etwas Reserve immer gut  . Wie bei jedem Porsche sollte auch beim Wasserboxer Motor und Getriebe absolut trocken sein, sonst lass ihn stehen und such weiter. Alltagstauglich ist der 997 in jedem Fall  . Grüße, Dirk
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997 Coupé, EZ 11/2005, MJ 2006, schwarz, 19" S-Felgen ab Werk, X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, modifizierte ESDs, Frontlippe vom GTS Vorher: 911 Carrera 3.2 von 01/2006 - 09/2007, 964 C4 von 10/2007 bis 04/2011, ab 05/2011 997 C2
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#4
29.07.2014, 19:07
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Für dich würde sich ein 997 mit einer laufenden Porsche Approved Garantie anbieten. Das Hauptrisiko beim 997 ist der Motor und der ist bei der Porsche Approved sehr gut abgedeckt.
Die Garantie kann bis zum Alter von 10 Jahren und -so glaube ich- 200.000 tkm verlängert werden. Das sollte etwas Sicherheit geben und die Aktion kalkulierbar für dich machen. Go for it !
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 Gruß Stefan I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie
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#5
30.07.2014, 09:53
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@geno373 (NAME ??????????????????)
ein 11er zum runterrocken? ein dailydriver bis der arzt kommt? sprich, die 40k können vom verschleiss "verbrennen"? kein angst vor den unvermeidbaren folgekosten? dann würde ich eine tollen 996 suchen und geld einsparen... da wäre mir ein teuer erkaufter 997 zu schade... Geändert von Flojo (30.07.2014 um 09:56 Uhr).
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#6
30.07.2014, 10:07
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Schönen Dank erstmal für Eure Antworten. Bei 40 bzw. 45k hält man sich natürlich immer etwas in der Hinterhand. Das Risiko muss allerdings kalkulierbar sein. Normalerweise würde ich den Porsche (schon allein das Wort macht mich ganz juckich :-) ) im Winter in die Garage verfrachten. Leider habe ich keine Garage am Haus sondern nur Stellfläche. Und, naja... erklär das mal einer Frau. Drei Autos...
Was kommen bei dem "bekannten" Motorschaden denn für Kosten? Ist der komplett hin? Gruß Klaus
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#7
30.07.2014, 11:14
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schließe mich Stefan an!
Ein paar Euro mehr ausgeben, ein sauberes Auto kaufen und ne Garantieverlängerung, fertig. Wer Angst hat vor Verschleiß, Kosten und Schäden, sitzt im falschen Auto. Porsche ist und bleibt Porsche, sonst würde ja jeder damit rumfahren.  Alle anderen sollen so nen GTI oder so ein Zeugs fahren....  Thema somit komplett unnütz, bayrische Grüße Clement
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911 Carrera 2 Cabrio, 964 Bj. 1991, Cup II Felgen, deutsches Fahrzeug, Cup-Endrohr, Turbositze, Mitternachtblaumetallic, 250 PS, 3,6 Ltr.
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Hybrid-Darstellung
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