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#1
28.09.2014, 19:22
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Reserverad
Mein 1969ger Targa hat ein 5,5J15 Reserverad. Der Reifen war noch original
von 1969 also 45 Jahre alt. Zum runtermontieren musste ich die steinharte Karkasse aufflexen damit ich die Felge nicht beschädigte. Der Reifen hatte noch einen Schlauch und die Seitenwände waren noch mit Stahlgewebe armiert. Die Felge ist nicht für schlauchlose Reifen gemacht. Ihr fehlt der Humpwulst. Dieser umlaufende Rand verhindert das der Reifen von der Felgenschulter rutschen kann. Also musste der Schlauch mit viel Graphit und Talkum wieder montiert werden. 
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#2
15.10.2014, 08:40
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das r-rad vom 914 ist aus alu... auch wenns wie ne stahlfelge aussieht.
der hotrodder #emorymotorsports benutz die für seine 356-racer
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#3
15.10.2014, 20:52
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Hallo zusammen,
...mein 86er Targa hatte die Standardstahlfelge im Kofferraum... Zum Abschluß meiner Restauratin habe ich mir eine Fuchsfelge gegönnt...  ...bei den ganzen kosten die ich in meinen Targa investiert habe, kam es auf diese paar Euronen nicht mehr an...  Grüße Thomas
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911 F Coupe 2.2 1970 hellelfenbeinweiss 911 G Targa 3.0 1981 Karminrot
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#4
16.10.2014, 15:22
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15?
wenn ja welche breite? 6er?
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#5
16.10.2014, 16:01
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Hallo Flo,
ja - das ist eine 6J x 15 ET36 - die Original Stahlfelge ist eine 5,5 J x 15... Grüße  Thomas
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911 F Coupe 2.2 1970 hellelfenbeinweiss 911 G Targa 3.0 1981 Karminrot
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#6
17.10.2014, 15:19
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OK... im falle eines falles, passt die aber nicht ans g-modell... nicht ohne 25mm platte, wenn ich das richtig gerechnet habe (ausgehend von einer 7x16et23)...?
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#7
17.10.2014, 15:41
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Hallo Flo,
warum sollte die 6J x 15 ET36 nicht passen - bzw. nur mit einer Spurverbreiterung  ...die 5,5J x 15 Stahlfelge kann doch auch im Notfall ohne Platte montiert werden - was wäre das für ein Notrad ?? Es gibt doch auch ein Gutachten von PORSCHE wo die 6Jx15 mit 185/70R 15 gefahren werden kann... Grüße Thomas
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911 F Coupe 2.2 1970 hellelfenbeinweiss 911 G Targa 3.0 1981 Karminrot
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Hybrid-Darstellung
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