Scherenhebebühne - Überfahrt extrem knapp

[gwanner]

Hab auch eine Scherenhebebühne und das ist sehr knapp. Ich hab noch Alu-Rampen links und rechts, die werden auf die Ausleger draufgesteckt. Damit geht es schon viel besser. Und z.T. lege ich auch noch Bretter davor, damit nichts schleift.
Bei meinem 68er hab ich mir mit der Hebebühne die frisch montierte Spoilerlippe vorne kaputtgefahren Also lieber immer 2x schauen.

Grüße
Gerhard

[Otto H. Wegkamp]

Ich hatte das gleiche Problem und bin in die Tiefe gegangen ...

Mit freundlichen Gruss,

Otto

[jagdmenne]

Hallo zusammen, ich hab mir auch so ein Teil zugelegt und bin damit sehr zufrieden.
Allerdings ist die Hubhöhe nur ca. 120 cm.
Aber für meine Garage komplett ausreichend.
Ich habe zwei Holzbohlen jeweils rechts und links der Bühne gelegt um das Problem der geringen Höhe meines 11er damit auszugleichen.
Klappt prima, aber besser zu zweit machen und genau beim Auffahren auf die Lage der Bohlen achten.
Meine Bühne läuft mit 380 Volt.
911 Grüsse
Rainer

[Michael123]

So, meine Hebebühne funktioniert.

Steckdose habe ich mit Schraubsicherungen abgesichert. Die sind etwas träger und fliegen deshalb bei der Spannungsspitze beim Anlassen nicht mehr raus.

Habe mir viel Zeit gelassen die Aufnahmen richtig auszurichten. Hat jetzt aber super funktioniert. War ein echtes Vergnügen die Räder zu wechseln und lasse morgen neue Reifen aufziehen. Danach folgt Ölwechsel, Ventile checken, Zündkerzen und Verteilerfinger und Verteiler neu, Kraftstoffilter und ich gönne mir die Wärmetauscher vom F Modell.

Die Hebebühne in den Boden einlassen finde ich super. So hat das doch auch Jack Olsen gemacht (http://12-gaugegarage.com/index.html).
Weiß einer von euch wie er das Fahrzeug ansetzt? Sieht aus als ob er nur eine Schaummatte auf der Hebebühne hat und das Fahrzeug über den kompletten Boden aufsetzt.

[Jack Olsen]

I originally used a foam sheet that I put between the jacking points on the chassis and the top surface of the lift.

Since then, I revised the large panel of aluminum I have on the underside of the car and incorporated the padding between the panel and the car, since that that the additional benefit of making the underbelly panel flatter and better from an aerodynamic point of view.

Sorry about my use of English. I don't speak German very well at all.

[Michael123]

Hi Jack,

thanks for your responds :->.
I´m really surprised that you are here in the forum and read my thread.
Let me say that your garage is fantastic (and of course your car too).

Yeasterday, I used my lift the first time and it was not easy to find the right points on the car, especially choose the right adapters.

So I´m very interest in your solution. Thanks for your explanation, but it was very kind if you have some photos for details.

Best regards from Germany

Michael

[Michael123]

Ich hatte das gleiche Problem und bin in die Tiefe gegangen ...

Mit freundlichen Gruss,

Otto

Hallo Otto,

ich habe auf deinen Bildern gesehen, dass ich fast die identische Hebebühne habe.

Es scheint du hast feste Klötze an der Hebebühne. Nimmst du das Fahrzeug auch direkt unten am Boden auf und hast du Schlitze eingebracht für die Seitenfalze oder wie funktioniert das?

Wäre nett wenn du deine Konstruktion genauer beschreiben könntest oder vielleicht Detailbilder zeigst.


Beste Grüße