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#1
01.06.2015, 15:06
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Zitat:
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- 911 SC 3.0, Bj 82, 180PS, unischwarz - VW Oval-Käfer Export, Bj 1955, 30PS, Stratosilber - VW Brezel-Käfer, Bj 1950, 24,5 PS, Grau 
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#2
01.06.2015, 15:20
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Andrew: Ach so ja, ich nahm an, der Gummirahmen verbleibt bei Deiner Beschreibung in der Fensterlaibung, damit die Zierleiste nicht gebogen wird, und die Scheibe wird aus dem Gummirahmen gedrückt. Naja, wer lesen kann...
Aber vielen Dank für die Beschreibung! Gruß - Christoph
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit 911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11
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#3
01.06.2015, 20:20
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Hi Leute,
Danke für die Infos. Ich versuchs erstmal ohne Scheibenausbau. Wenn ich mir dabei die Finger breche und die Nerven blank liegen, nehme ich die Scheibe raus. Ich halte euch auf dem Laufendem. VG Matze aus Hannover
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911 Coupe ohne Heckspoiler, Bj. 1985, Metall-Kat, US-Re-Import, preussischblau sowie 911 964 C4 Coupe, Bj. 1990 
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#4
02.06.2015, 09:29
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Hallo Matze,
du wirst dir die Finger brechen und fluchen, mit oder ohne ausgebauter Scheibe. Die Muttern unter dem Cockpit sind sch.... zu erreichen. Instrument raus, Handschuhfach raus, Heizungshebel raus ..... und dann durch die Öffnungen irgendwie versuchen an die Muttern zu kommen. Gruß Stefan
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Baustelle: 3.2 Carrera, Bj. 12.85, US, Coupe Erfahrung ist eine nützliche Sache. Leider macht man sie immer erst kurz nachdem man sie brauchte. J.W.v.G.
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Hybrid-Darstellung
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