20.02.2016, 22:03
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Die Idee ist mir auch schon gekommen, weil ich den Verdacht hatte, dass das Zeiteisen in meinem SC das Zeitliche gesegnet hatte. Hatte es dann aber doch nicht Aber wenn der Tag kommt, an dem die Uhr versagt, dann würd ich es genauso machen: DCF77 Uhrwerk anstelle der alten Mechanik und kein Neueinstellen der Uhr mehr nach dem Winterschlaf. Bin daher auch sehr auf Deine Bilder gespannt, evtl. garniert mit ein paar Tips zum Einbau?!
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV
„Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche
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21.02.2016, 09:48
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@ Schulisco Bilder
Du da kann ich nicht viel zeigen, denn hinter der Uhr (Frontansicht ist oben) huckepack auf der Dose (innen) thront diese kleine schwarze BOX - die kennst Du doch (Maße sind oben), da gibt es wohl nur einen Hersteller. die Zeiger Wellen (Minute und Stunde) werden mit Schrumpfschlauch (ungeschrumpft) oder Aderendhülsen um 3 mm verlängert....
das ist die eigentliche Fummelei mit Lupe.
Die Elektronikdose verleimst Du auf dem Blech in 2 k zB UHU endfest.
Na und die LED Beltg 12 V brauche ich wohl niemandem erklären
Ach, eines noch : der Einstellzapfen Front darf dann nicht mehr eingedrückt werden !! Tröpfli 2 k innen dazwischen und die Blechverpackung der Instrumente im Amaturenbrett störte meinen Empfang bis jetzt 4 Wochen nicht!!
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besten Gruß
Questus
Geändert von Questus (21.02.2016 um 09:53 Uhr).
Grund: Nachtrag
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21.02.2016, 16:09
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Basics zu DCF77 Uhren und dem Sender
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besten Gruß
Questus
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22.02.2016, 13:46
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@Questus: Danke!
Der Hinweis, dass Du das DCF77 Uhrwerk extern hinten auf das Uhrgehäuse huckepack draufgesetzt hast, ist schon hilfreich. Ich hätte mir jetzt einen abgebrochen, und ein Uhrwerk gesucht, welches ich ins Gehäuse hätte bauen können...die Zeigerfrage ist dann auch klar - Du hast die serienmässigen vom Uhrwerk verwandt und nicht mehr die roten vom Original...
Naja, ich halt' mal die Augen offen, evtl. find ich ja ein Uhrwerk, welches reinpasst und auch eine Lösung, um die originalen Zeiger zu benutzen...aber so lange mein Zeiteisen im Cockpit es noch tut....
Thomas
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22.02.2016, 14:00
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Zitat:
Zitat von Schulisco
@Questus: Danke!
Der Hinweis, dass Du das DCF77 Uhrwerk extern hinten auf das Uhrgehäuse huckepack draufgesetzt hast, ist schon hilfreich. Ich hätte mir jetzt einen abgebrochen, und ein Uhrwerk gesucht, welches ich ins Gehäuse hätte bauen können...die Zeigerfrage ist dann auch klar - Du hast die serienmässigen vom Uhrwerk verwandt und nicht mehr die roten vom Original...
Naja, ich halt' mal die Augen offen, evtl. find ich ja ein Uhrwerk, welches reinpasst und auch eine Lösung, um die originalen Zeiger zu benutzen...aber so lange mein Zeiteisen im Cockpit es noch tut....
Thomas
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Sorry, meinte natürlich intern huckepack...okay, dann ist das mit der Grösse auch klar....
Vielleicht kannste mal noch die Bestellnummer oder den Link von dem Uhrwerk posten, ich bin zu doof, um beim großen C was zu finden
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23.02.2016, 09:01
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Hilfestellung an Thomas und den geneigten Mitlesers....
Moin Thomas,
da ist sie Funk Wanduhr FWUAN04 25 cm x 25 cm Schwarz
https://www.conrad.de/de/funk-wanduh...z-1370138.html
5,68 € (etwa 45 x 45 x 10 mm)
und weil es schade ist sie zu entsorgen, habe ich mit Schwung aufs Ziffernblatt geschrieben . "dem Glücklichen schlägt keine Stunde !"
- die steht ja immer - die Zeiger sind jetzt angeklebt (in der Uhr) und über Eck (diagonal) in die Schrauberhöhle gehängt!!
Die Zeiger im Instrument sind die Porsche Zeiger, umlackiert in ws
ich habe alle Instrumente in ws Zeiger geändert, sieht edler aus (Bild s.o.)
das DCF Modul thront huckepack auf der VDO-Porsche Blechdose (jetzt wiederholt er sich)
und !! Zeiger synchronisieren -geht so: Batterie rein alles läuft und hält bei
00:00 an (Wyatt Earp sagte high noon) Batt raus - jetzt die 2 Zeiger montieren (man sollte das also zuerst absolvieren !!! - vor jeder Demontage)
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besten Gruß
Questus
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13.08.2017, 07:22
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NACHTRAG DCF77 Posche Uhr - Empfang
Moin,
ich berichte nach 1,5 Jahren aus der Praxis:
der Empfang 600 km im Norden ist nicht immer gegeben. (Der Sender steht in Mainflingen!)
Das stelle ich fest, weil am Käfer immer im Stand der Knochen abgeschaltet wird und die UHR sehr oft neu anlaufen (sich synchronisieren) muss!
Das liegt am sehr Langwellen dichten Blech Käfer Haus zur Position im Armaturenbrett. (siehe Einbausituation Bild oben)
Kann sein das es im G-Modell besser ist.... (?) und im Süden DE soundso.
ich bin jetzt auf AA Zelle in der Uhr umgestiegen - getrennt vom Bordnetz.
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besten Gruß
Questus
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