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#7
31.03.2016, 13:54
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Oooooh jaaaaa!!!
Den Alptraum habe ich auch hinter mir. Wutanfallgarantie! Das sollte man tunlichst vermeiden, den Splint zu entfernen. @ Stefan.F. Ok, im nachhinein ist man leider immer schlauer,wie du auch treffend in deiner Signatur stehen hast. Für alle, die den gleichen Gedanken haben: Besser dann den Tankdeckel an den drei M5 Schräubchen lösen und komplett demontieren! Gruss aus Köln,Hans
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Gruß aus Köln, Hans 3,2er Carrera Coupe 88,RDW,Felsengrün-699,nachgerüsteter Kat,M018,M220,M650,M473,M559,Adjustable Bump Steer Kit,Mille Miglia Cup 17",Bilstein Sportlich Strasse,964er Nockenwellen,grosse Drosselklappe. 
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Baum-Darstellung
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