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#1
12.04.2016, 04:13
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ein alter Elfer fast neu
Hallo zusammen,
heiße Andre und wohne in den USA (Atlanta). Habe mir vor 2 Wochen einen alten Jugendtraum erfüllt und mir einen alten 11er Cab gekauft, den ich hier als DD fahren werde - bevor er vielleicht mit mir zusammen irgendwann einmal wieder zurück nach D umzieht. Zum Auto: BJ 1989, 37.463 Meilen auf der Uhr, silber, schwarzes Dach, 1. Hd, Vorbesitzer leider alles andere als löblich damit umgegangen. Auto hat ca. 5 Jahre nur gestanden, Motor läuft wie ein Uhrwerk sowohl im Leerlauf als auch unter Belastung, kein messbarer Ölverbrauch nach knapp 600 Meilen inkl. Track. Also wohl sehr gute unfallfreie und damit ausbaufähige Basis. PPI ohne wirklichen Befund. Leider zum Aufhübschen vor dem Verkauf mehr schlecht als recht in Originalfarbe von außen neu lackiert. Ami eben. Bin jetzt wissbegierig in diversen Foren (Rennlist, Pleicanparts, PFF) unterwegs um mich erst einmal schlau zu machen. Bin Newbie im Schrauben wohl ohne 2 linke Hände zu haben. Elfentreff erscheint mir ziemlich gut - sehr detailliert und damit zielführend. Wenn ich doch nur wüßte, wie ich bei Euch an die vielzitierte 911Library drankomme und was darin steht :-). Ihr macht ja ein echtes Geheimnis draus. Erstes Projekt bereits erfolgreich abgeschlossen: fehlender Zigarettenanzünder wurde erfolgreich ersetzt ... Spass beiseite die Liste wird gerade erstellt und wird von Tag zu Tag länger. Keep you posted. Andre 
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#2
12.04.2016, 07:21
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Hallo Andre,
erst mal willkommen hier bei uns. Leg noch eine Signatur an ungefähr so: 911 3,2L Cabrio, MJ(Modelljahr)89,Farbe,Ausstattung,etc. Leider stehe ich bei einigen Abkürzungen auf dem Schlauch. "DD" ok, ich kam dann doch drauf, das das daily Driver heisst. "PPI" ??? "Newbie" musst ich googlen, das das Neuling bedeuten soll. Ansonsten viel Spass hier und allseits gute Fahrt mit deiner Neuerwerbung. Gruss, Hans aus Köln
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Gruß aus Köln, Hans 3,2er Carrera Coupe 88,RDW,Felsengrün-699,nachgerüsteter Kat,M018,M220,M650,M473,M559,Adjustable Bump Steer Kit,Mille Miglia Cup 17",Bilstein Sportlich Strasse,964er Nockenwellen,grosse Drosselklappe.
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#3
12.04.2016, 10:15
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911
Hallo Andre,
herzlich willkommen im Elfertreff bei den luftgekühlten Gusseisernen. Viel Spaß hier und immer 1 cm Luft ums Blech Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#4
12.04.2016, 16:55
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911
Hallo Andre,
die library wird von William "CaliCarScout" betrieben. William lebt ebenfalls in den Staaten, und ich kann Dir nur empfehlen, direkt mit Ihm Kontakt aufzunehmen. http://www.elfertreff.de/showthread....hlight=library Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#6
12.04.2016, 20:35
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Hallo Andre,
herzlich willkommen und viel Spaß hier. Ja, kontaktiere mal William. L.A. ist zwar etwas weg von Atlanta  , aber vielleicht findet sich mit Williams Hilfe ein besserer Elfer als die hier genannte Bastelbude (sorry, sehe ich so) und du suchst besser weiter.OT: vor 2 Jahren habe ich meine Südstaaten Tour in Atlanta gestartet und auch wieder beendet. Genächtigt habe ich zu Beginn in der Nähe vom Coca Cola Museum im Holiday Inn, immerhin zentral gelegen  . OT aus. Grüße, Dirk
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997 Coupé, EZ 11/2005, MJ 2006, schwarz, 19" S-Felgen ab Werk, X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, modifizierte ESDs, Frontlippe vom GTS Vorher: 911 Carrera 3.2 von 01/2006 - 09/2007, 964 C4 von 10/2007 bis 04/2011, ab 05/2011 997 C2
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Linear-Darstellung
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