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  #1  
Alt 04.04.2017, 13:38
Benutzerbild von ynnor002
ynnor002 ynnor002 ist offline
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ynnor002 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
suche Anleitung für Getrieberevision 915

Hallo,
ich suche eine gut lesbare Anleitung für eine Getrieberevision des 915er Getriebes.
Werde mein Getriebe einem Getriebeinstandsetzer geben. Er hat jedoch noch kein 915er auf dem Tisch gehabt.
Evtl. kann er sich daraus Tipps und wichtige Beachtungen abkupfern.

Hat Jemand eine Quelle oder was selbst erstellt?
Freue mich über eine PN.
Vielen Dank.
Gruß
Ronny
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mit viel Freude während all meinen 964er Cabrio Tiptronic; 912er Targa von '68; 912er Coupe von '65 Fahrten grüßt Ronny aus dem tiefsten Ruhrgebiet
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  #2  
Alt 04.04.2017, 15:08
Benutzerbild von ynnor002
ynnor002 ynnor002 ist offline
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Beiträge: 74
ynnor002 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ich konkretisiere noch einmal.....
Mit Getrieberevision meine ich das Austauschen von Synchronringen, Hundezähnen und ggfs. Gangpaare.
Nicht das Differential.
Gruß
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  #3  
Alt 04.04.2017, 17:25
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist gerade online
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Beiträge: 5.547
Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Getriebe

Zitat:
Zitat von ynnor002 Beitrag anzeigen
Hallo,
ich suche eine gut lesbare Anleitung für eine Getrieberevision des 915er Getriebes.
Werde mein Getriebe einem Getriebeinstandsetzer geben. Er hat jedoch noch kein 915er auf dem Tisch gehabt.
Evtl. kann er sich daraus Tipps und wichtige Beachtungen abkupfern.

Hat Jemand eine Quelle oder was selbst erstellt?
Freue mich über eine PN.
Vielen Dank.
Gruß
Ronny
Hallo Ronny,
mutig, mutig.
Du gibst einem mit 915 er Getriebe völlig unerfahrenen Instandsetzer Dein Getriebe zur Revision??
Bevor da Teile ohne Sinn ausgetauscht werden, würde ich das Getriebe erst mal zerlegen, und mit einem Fachmann entscheiden, was alles ersetzt werden muss.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 283 tkm, H - Zulassung, "matching numbers"
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  #4  
Alt 04.04.2017, 19:39
Schulisco Schulisco ist offline
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Beiträge: 384
Schulisco befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Ronny.

SuFu hier im Forum? Suchbegriffe "Getriebe" & "überholen"

Wenn Du bzw. Dein Getriebefuzzi des Englischen hinreichend mächtig seid, dann z.B. hier:

http://porsche.wikidot.com/systemage-tags/tag/915#pages oder http://forums.pelicanparts.com/porsc...-pictures.html

Man findet noch viel mehr.

Ansonsten ist Google wie immer Dein Freund...

Und bei http://www.turbosition.com/de/service/dokumente.aspx findest Du die Service Manuals für die G-Modelle in Englisch als PDF, dort ist jeweils auch ein Kapitel zum Getriebe enthalten.

Oh - und by the way - und an solche Ebay Angebote "915er Getrieberevision für 798.-€" würde ich nicht im Traum mal dran denken.

Gruß, Thomas
__________________
81er ex-US 911 SC, platinmet., Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, 16er Füchse
„Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche

Geändert von Schulisco (04.04.2017 um 19:47 Uhr).
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  #5  
Alt 04.04.2017, 22:22
Benutzerbild von tomhammer
tomhammer tomhammer ist gerade online
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 07.2012
Ort: Köln
Beiträge: 405
tomhammer befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Schulisco Beitrag anzeigen
Hallo Ronny.

Oh - und by the way - und an solche Ebay Angebote "915er Getrieberevision für 798.-€" würde ich nicht im Traum mal dran denken.

Gruß, Thomas
Naja,

da gibt es durchaus seriöse Anbieter, mit den 798,- € ist ja nur die Arbeit gemeint.
Teile gehen extra.

Bei mir wurde die Synchronisation aller Gänge erneuert, die Schaltmuffen 1. - 4. Gang, Synchronkörper, gebrauchter Radsatz 2. Gang, diverse Lager, Differential überholen etc.

Dann stand nachher natürlich rund 3.700,- € auf der Rechnung.

Die Grundarbeitszeit war aber wie versprochen mit 789,- € abgerechnet.

Gruß Tom
__________________
Seit 03/2015: 911 Carrera, EZ 07/1985, 3,2l, 207 PS mit Werkskat, Coupé schwarz/schwarz
Von 06/2012 - 09/2014: 911 Carrera, EZ 04/1987, 3,2l, 218 PS mit Werkskat, Targa in Uniblau
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