irgendwas is definitiv kaputt

[Schwatten911]

Hi Jungs,

die Saison hat gerade erst angefangen, schon musser wieder in die Werkstatt, der Kleine!
Also ich hatte, als ich den Wagen im Oktober nach Roock gebracht habe, Probleme mit dem Getriebe, Kupplung oder was da noch alles zusammenhängt, angezeigt.
Der erste Gang ging an der Ampel stehend schwer rein oder gar nicht, der dritte Gang sendete manchmal einen schönen Gruß!

Meine Werkstatt hat an der Kupplung Einstellungen vorgenommen und am Anfang schnaggelte auch alles Super.

Aber irgendwie auch nicht lange. So ca. 2000 km, jetzt geht der 1 Gang gar nicht mehr rein, der Rückwärtsgang auch nicht. Es knarrzt fürchterlich, man zieht nicht durch! Wenn ich jetzt noch das "Ruckeln" beim Einsetzten der Motorbremse bedenke (man könnte denken, der Motor habe Schwerstarbeit zu verrichten, ein schwerer Ruck, dann bin ich in der normalen Motorbremse, mit Zwischengas gehts ?!), dann merke auch ich, da stimmt etwas nicht.

Der Trick beim Einlegen in den Ersten und den R-Gang derzeit ist: Motor aus, dann gehts!!!!

So, jetzt wäre ich für Ideen dankbar, nicht dass ich selber schrauben könnte, nee, ich wär morgen vielleicht nur nicht ganz so unvorbereitet, wenn ich den Wagen in die Werkstatt bringe.

Ich würde lieber etwas investieren und mir mit dem Händler die Reparaturkosten teilen, als ne Pfuschreparatur von ihm zu erhalten, die vielleicht bis Oktober hält und dann ist mehr kaputt als jetzt und ich habe den Salat!

Irgendwie habe ich den Eindruck, dass die Sache aus Dezember ( da habe ich den Wagen wieder Heim geholt ) aus Sicht des Händlers nicht lange genug gehalten hat.

Danke für die Infos!

Gruß
Andreas