Welches Lenkrad, Lenkradnabe bei Zubehörlenkrad

[klaus_t]

Hallo,

ich muss mal wieder um Hilfe bitten, vielleicht erspart mir das den Ausbau des alten Lenkrades und geht dann schneller.

Welches Lenkrad sollte ich haben?
G-Modell SC Baujahr 03/79, deutsches Auto, 3,0, 135 kW

Auf der Suche nach einem neuen Lenkrad, das verbaute ist ein Zubehörlenkrad von Victor, welches eigentlich zum 924/944 gehört, jedenfalls nach ABE, finde ich immer wieder Lenkräder für Baujahr 79, die angeblich bis 01/79 passen sollen. Es gibt da wohl zwei Ausführungen a) mit Kontaktstift und b) mit Schleifring.

Welche Ausführung brauche ich für mein Auto.

Danke für jegliche Hilfe.

Liebe Grüße
Klaus

[Einstieg]

Zitat von klaus_t

Hallo,

ich muss mal wieder um Hilfe bitten, vielleicht erspart mir das den Ausbau des alten Lenkrades und geht dann schneller.

Welches Lenkrad sollte ich haben?
G-Modell SC Baujahr 03/79, deutsches Auto, 3,0, 135 kW

Auf der Suche nach einem neuen Lenkrad, das verbaute ist ein Zubehörlenkrad von Victor, welches eigentlich zum 924/944 gehört, jedenfalls nach ABE, finde ich immer wieder Lenkräder für Baujahr 79, die angeblich bis 01/79 passen sollen. Es gibt da wohl zwei Ausführungen a) mit Kontaktstift und b) mit Schleifring.

Welche Ausführung brauche ich für mein Auto.

Danke für jegliche Hilfe.

Liebe Grüße
Klaus

Hallo Klaus,
es gab 2 Ausführungen
Serie war das 4 Speichenlenkrad
Sonderzuhör das 3 Speichen Sportlenkrad
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land
Bernd

[klaus_t]

Hallo Bernd,

das habe ich genauso herausgefunden, findet man auch im PET.

Wenn ich jetzt jedoch bei Zubehörlenkrädern schaue, z.B. Momo, gibt es hier zwei unterschiedliche Naben, beide für den 911. Einmal die Nabe 230, hat einen Federstift, passt angeblich auch im F, und einmal die Nabe 231, hat einen Schleifringkontakt, passt aber auch im Baujahr 1979.

Hat Porsche da im Baujahr 1979 was geändert?

Bei Porsche direkt gibt es das von dir angehängte Dreispeichenlenkrad auch in zwei Ausführungen, in der Erklärung unterscheiden die sich angeblich nur in der Nabenlänge.

Im Moment bin ich da etwas verunsichert, möchte mir nicht unbedingt ein falsches Lenkrad an Land ziehen.

Liebe Grüße
Klaus

[Flojo]

Für Deinen 79er brauchst Du die Nabe mit separatem Schleifring.
Ist bei Raid genau so.
Musste ich damals auch erst herausfinden.

Schleifring gibts bei Porsche für knapp 13,- => 91134709905

In Sachen Lenkrad: noch besser ist das Turbo-3-Speichen-lenkrad, ist super selten, kleiner im Durchmesser und griffiger/dicker.
Da keine Teilenummer dran steht, ist es aber schwer zu unterscheiden; erkennt man meist erst, wenn mans in der Hand hat.