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  #1  
Alt 24.06.2005, 07:19
Porschefahrer Porschefahrer ist offline
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Porschefahrer
Beitrag Wer sucht 911 Cabrio WTL

Hallo Proschegemeinde
Habe bei einen Händler einen 911 Cabrio WTL gesehen
BJ.:1986
KM.: 140 TSD Scheckheft
Farbe: blau met.
Leder .blau
Dach: schwarz
Preis: 20000 Euro

Das Fahrzeug ist umgebaut auf 964 C2 mit 18er Speedline,sportauspuff,diesen kleinen bügel auf der Motorhaube,tiefer,das Fahrzeug hat jedoch am hinteren linken Kotflügel eine kleine Beule,ansonsten guter zustand,Deutsches Fahrzeug.

Da der Händler nicht da war und alles dicht war konnte ich das Fahzeug nur aus einer bestimmten entfernung sehen deswegen kann ich auch nicht 100%sagen ob die angaben auch übereinstimmen die ich angegeben habe.

Wenn für diesen Wagen ein reges Interesse da sein sollte eurerseits werd ich da mal hinfahren für euch und nachfragen wegen Bilder etc.( bei Kauf könnte ich auch die beule im Kotflügel rausmachen für kleines Geld)

Mit freundliche Grüßen
__________________
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  #2  
Alt 24.06.2005, 11:15
targalover
 
Beiträge: n/a
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Hallo Nachbar!

Umbauten auf 964 haben meist eine Unfallhistorie. Da ich auch einen C1 WTL ganz prima finde ist für mich das sowieso ein eindeutiger Stilbruch. Wer baut ein so tolles Auto um? Doch nur dann wenn wenig finanzielle Substanz vorhanden ist sich das Nachfolgemodell zu leisten (der 964er war gerade in den Anfangjahren wesentlich versicherungsungünstiger eingestuft als der C1). Also für mich käme ein Umbau nicht in Frage. Ich halte so etwas auch für wertmindert und schwer verkäuflich.

Grüße aus Nettetal
Michael
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  #3  
Alt 24.06.2005, 11:24
speedster964 speedster964 ist offline
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speedster964 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Hi Michael,

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> Da ich auch einen C1 WTL ganz prima finde [/quote]
meinst Du einen bestimmten, ... in rot?

Grüße Jens
__________________
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  #4  
Alt 24.06.2005, 11:33
Benutzerbild von bassato
bassato bassato ist offline
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bassato
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eigentlich such ich ja auch nicht, da ich ja ein 92er orischinal fahre. aber da das hier schon fast zu einem nachbarschaftstreffen ausartet, wollt ich von meiner viersener couch aus zumindest mal kurz hallo sagen

umbauten gegenüber bin ich auch furchtbar skeptisch, mir fallen nicht so richtig viele gründe ein, warum das meistens üppige geld dafür verbrannt wird...

gehört nicht unbedingt hier rein, aber in welche werkstatt gehst du denn mit deinem 3,6er turbo (der derzeit mein absolutes traumauto ist), klaus ???

grüsse - manfred
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  #5  
Alt 24.06.2005, 11:51
codi codi ist offline
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codi
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@Moin,
denke für ein paar teuros mehr gibt es auch was gutes originales, wenn man zeit mitbringt
gruß dieter aus hh

__________________

Es genügt nicht zu wollen,
man muss es auch tun (Goethe)
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  #6  
Alt 24.06.2005, 12:19
Benutzerbild von 911C1 Dieter
911C1 Dieter 911C1 Dieter ist offline
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911C1 Dieter befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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och schade, das zurückrüsten kostet wieder ... wenn´s sich überhaupt rechnet ...

was ist denn noch alles umgebaut ? innen ?

140.000 km ?

echte ?

20k-EUR für ein Cabrio ... aber ein BTL ...

Gruß Dieter
__________________
welches Modell auch immer, Hauptsache 911 !
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  #7  
Alt 24.06.2005, 13:08
targalover
 
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von speedster964:
<STRONG>Hi Michael,


meinst Du einen bestimmten, ... in rot?

Grüße Jens</STRONG>[/quote]

Hallo Speedy!

Als ich die Fatlady zum ersten Mal live gesehen habe gehörte rot schlagartig nicht mehr zu den dislikes. Mein Favorit wäre aber preußischblaumetallic mit 245er 16er Turbo-Bereifung hinten. Was ich auch mal gern sehen würde wäre schwarzmetallic WTL. Vielleicht in Dinslaken....

gruß
Michael / 911c1 targa Leichtbau (jetzt auch der Fahrer
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  #8  
Alt 24.06.2005, 13:09
targalover
 
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Dennoch: ein C1 Umbau auf C2 für mich ein k.o. Argument.

lg,
Michael

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  #9  
Alt 24.06.2005, 13:17
Benutzerbild von Cabriohurgler
Cabriohurgler Cabriohurgler ist offline
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Cabriohurgler befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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@ alle

ein original WTL, auch mit diesen Umbauten, ist normalerweise bei einem Händler nicht um diesen Preis zu bekommen! Da muss schon einiges an Zwischenfällen in der Historie sein...dafür sprechen ja auch die Umbauten an Front und Heck, die im übrigen dann auch eingetragen sein sollten. Bei meinem WTL sind die Spoiler zwar nicht eingetragen, sind aber dafür original.

Auch wenn Farbe und andere Dinge passen sollten, wäre ich sehr vorsichtig, wenn der Händler kein Porsche-Experte ist!

Dieter hat recht..eine Zurückrüstung lohnt sich kostenmässig (noch) nicht.

Fareb sind ja bekanntlich Geschmackssache...aber als ich meinen damals in perlmuttweiss-metallic beim Verkäufer gesehen habe, hat sich meine eher negative Einstellung gegenüber weiss sofort gewandelt

Grüsse
Uto
__________________



Lass die Sonne rein...und natürlich LUFT
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  #10  
Alt 24.06.2005, 13:24
speedster964 speedster964 ist offline
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Wer kauft schon einen Umbau C1 nach 964? Ein C1 mit 964 RS Motörchen würde ich mit ja noch gefallen lassen.
Solange ein Rückbau nicht lohnt, ist das reine Geldverschwendung.

Ich frage mich nur, wieso man die schönen Autos immer so verpfuschen muss.

Viele Grüsse
Jens

@Michael: Du hast einen schönen Porsche!

__________________
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  #11  
Alt 24.06.2005, 13:37
targalover
 
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@Jens: Du auch!
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  #12  
Alt 24.06.2005, 21:59
Porschefahrer Porschefahrer ist offline
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Porschefahrer
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Hallo liebe Porschegemeinde

@Michael:Ich geb dir ja recht,ich würde so ein 11er auch nicht umbauen aber man sollte nicht direct ein unfall 11er draus machen,ich würde mir dann vielleicht die Stoßstangen kaufen wenn ich kein Geld hätte aber garantiert nicht noch die Spiegel und die sündhaft teuren Speedline und man sollte auch mal die andere seite sehen wann wurde er umgebaut wenn der umbau 4Jahre alt ist da lagen die 964WTL´s in einen viel höheren Kurs und wenn mann den umbau rechnet und die difference zu einen 964WTL lag man garantiert weit drunter.Ich will damit nur sagen das es einer war der kein Geld hatte für ein Orginalen 964WTL aber die Optic haben wollte,ist halt immer eine sache des Geldbeutels.Ach so wohne in Bracht.

@Manfred:Bringe den ins PZ Moers die sind halt lockerer drauf.


Ja,mehr kann ich euch auch nicht sagen als ich geschrieben habe jedefals wenn feste kaufabsichten da sein sollten werde ich da noch mal hinfahren und genaue details erfragen und stehe euch auch zur seite beim begutachten des 11er´s da ich auch schon einige Jahre Porsche und Karosserie erfahrung habe.
Gruß Klaus
__________________
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  #13  
Alt 25.06.2005, 00:37
Benutzerbild von andreas 1,2 & 3,2
andreas 1,2 & 3,2 andreas 1,2 & 3,2 ist offline
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andreas 1,2 & 3,2 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> Umbauten auf 964 haben meist eine Unfallhistorie [/quote]

eins vorweg: ich halt von solchen umbauten auch überhaupt nix.

ABER: es muss nicht immer unbedingt ein unfall dahinterstecken: es gab schon eh und je zeitgenossen, die sich offenbar wegen ihres nicht mehr aktuellen modells schämten und daher meinten, dass es "upgedatet" werden müsste.

das war schon zu käfers zeiten so, wo man den mittelsteg des brezelfensters raustrennte um einen ovali zu haben.

grüße andreas

ps: vergleiche F auf G-modell

__________________
... und wieder ein unqualifizierter beitrag vom andreas


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  #14  
Alt 25.06.2005, 01:04
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Wooky Wooky ist offline
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Wooky
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Mmh, wenn der Wagen schon auf C2 umgebaut wurde, liegt dann nicht der Schritt nahe, dass er im Zuge dieses Umbaus auch auf WTL umgebaut wurde? BTL... wie Bastler-Turbo-Look?
__________________
...aus den anderen lief immer Wasser raus....
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  #15  
Alt 25.06.2005, 03:06
codi codi ist offline
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codi
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[quote]Original erstellt von Cabriohurgler:
[QB]@ alle

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Fareb sind ja bekanntlich Geschmackssache...aber als ich meinen damals in perlmuttweiss-metallic beim Verkäufer gesehen habe, hat sich meine eher negative Einstellung gegenüber weiss sofort gewandelt
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so isses
Grüsse
dieter aus hh
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