28.01.2012, 17:32
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ctek
Hallo Dennis,
mittlerweile heißt das Teil ctek Multi XS 3600, dazu brauchst Du den Adapter für den Zigarettenanzünder
Bei ebay neu und gebraucht.
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Winterschlaf
Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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28.01.2012, 18:06
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Hi Träumer,
ich nutze auch ein Ctek (XS 4003) für meinen 997. An die Batterie habe ich den Festanschluss/Ringkabelschuhadapter angebaut, der ist im Lieferumfang vom Ladegerät dabei. Eine sehr komfortable Lösung. Stecker dran und fertig. Grüße, Dirk
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01.02.2012, 12:07
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Hallo alles zusammen,
habe an meinem 993 ebenfalls das CeTek im Einsatz - super Lösung - keine Probleme.
Gruß Emanuel
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EZ - luftgekühlt macht einfach Spaß
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01.02.2012, 16:49
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Zitat:
Zitat von Einstieg
Hallo Dennis,
mittlerweile heißt das Teil ctek Multi XS 3600, dazu brauchst Du den Adapter für den Zigarettenanzünder.
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Mit dem Anschluß am Ziggianzünder sollte man beim G-Modell sehr vorsichtig sein.
Es kann vorkommen, daß der Tacho anfängt zu "laufen" und Kilometer ohne Ende draufspult!!
Habe deshalb den Lader an meinem SC direkt an der Batterie angeklemmt.
Beim 964 und 993 geht es meines Wissens aber einwandfrei am Anzünder.
__________________
Gruß, Peter
911 SC 01/1981 grandprixweiss, 7+8x16er Füchse, Bilstein B6, SSI
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01.02.2012, 16:54
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Hi,
abgesehen davon geht das beim G-Modell beim Cabrio ohnehin nicht, da ab Werk hier die Anzünderbuchse nur geschaltet ist, wenn auch Zündung ein ist. Kommt dann zu "lustigen" Klackergeräuschen, wenn man das aus Unwissenheit versucht... Klemmen an Batterie ist zwar minimal mehr Aufwand aber die bessere Lösung...
Gruß,
Dirk.
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01.02.2012, 16:54
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Batterie
Zitat:
Zitat von hoppepit
Mit dem Anschluß am Ziggianzünder sollte man beim G-Modell sehr vorsichtig sein.
Es kann vorkommen, daß der Tacho anfängt zu "laufen" und Kilometer ohne Ende draufspult!!
Habe deshalb den Lader an meinem SC direkt an der Batterie angeklemmt.
Beim 964 und 993 geht es meines Wissens aber einwandfrei am Anzünder.
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Hallo Peter,
das ist ja kurios, das hatte ich noch nie gehört.
Ich nutze das Teil mit dem Ánschluß an den Z - Anzünder schon seit 23 Jahren ohne Probleme.
Man lernt nicht aus.
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Winterschlaf
Bernd
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01.02.2012, 17:26
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Zitat:
Zitat von Einstieg
Hallo Peter,
das ist ja kurios, das hatte ich noch nie gehört.
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Ja, ist kurios, aber mir ist ein Fall bekannt. Dort hat der Tacho sich bei 140 km/h eingependelt und so mehrere 1000 km draufgezählt bis es augefallen ist!!
Von dem Ctek Lader tauchen auch immer mal wieder "Clone" bei den einschlägigen Discountern für unter 20 Öcken auf.
@Dirk: Bei meinem G-Nodell ist auch nur ab Stellung 1 des Zündschlüssels Saft auf der Ziggibuchse.
Aber ich kenne Leute, die die Buchse auf Dauerstrom geklemmt haben um den Lader anzuschliessen.
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Gruß, Peter
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